затяжелитель начала затяжелителя колеса тонны 3кбм фарфора 5 небольшой мини для продажи
| Технические параметры |
| Емкость ведра (³ м) |
2.4~4.5 (стандартные букет2.8) |
Полное время цикла (подъем, думп&ловер) |
≤10.2с |
| Номинальная нагрузка |
5000кг |
Высота сброса/угол сброса |
3138мм/51° |
| Общий вес оператинг |
16500кг |
Расстояние сброса/угол сброса |
1125мм/51° |
| Максимальная сила тракции |
≥160кН |
Зазор Мин.гроунд |
515мм |
| Сила Макс.бреакоут |
≥185кН |
Основание колеса |
2920мм |
| Градеабилиты |
30° |
Проступь колеса |
2190мм |
| Радиус Мин.турнинг (наружная сторона ведра) |
6830мм |
Угол отклонения |
30° |
| Радиус Мин.турнинг (наружная сторона автошины) |
6170мм |
Угол управления рулем (лефт&ригхт) |
35° |
| Размер Оверралл (стандартная конфигурация) (мм) |
7650*3024*3480 |
| Модель |
Вайчай ВД10Г220Э23 |
●Алл вокруг ясной видимости. Высокой растяжимой унитарной кабина составленная рамкой обеспечивает высокую безопасность. Малошумное, удобное место и опционное А/К предложение приятная оперативная среда для потребителей.
● оптимальный соответствовать энергосберегающего двигателя, эффективного конвертера вращающего момента, надежной передачи, и гидравлической системы вносит вклад в превосходный выход по энергии.
Ведущие мосты ● новые усиленные приняты для большой величины наибольшей допускаемой нагрузки на опору и высокой надежности. Нагрузка на спереди и сзади цапфах разумна, уверяющ общую стабильность. Усиленная спереди и сзади интенсивность особенности рамок высокая и длинный срок службы.
Затяжелитель средства ● и длинного основания колеса имеет преимущества (большая сила проламывания и большая наклоняя нагрузка) затяжелителя длинного основания колеса так же, как особенностей (гибкость и небольшой поворачивая радиус) затяжелителя короткого основания колеса. Составная структура подшипника сплющенного ролика и сферически простого подшипника использована для отчетливо произношенной части, которая позволяет затяжелитель быть более способна к адаптации для плохих условий труда.
Приборы ● работая оптимально конструированы. Высокопрочная основная режущая кромка использована для ведра, увеличивающ сопротивление ссадины.
Низкое давление ● и широкие косые покрышки приняты для исключительной внедорожной способности и совершают пассаж емкость, приспосабливаясь к различным условиям дороги.
Свяжитесь мы:
Дэнни СИ
Скыпе: ксилянг999
Чернь/Вхацапп: 008613011707382
