
Add to Cart
XCMG XTC100 автокран
• Инновационная система гусек принимает встроенный блок, подключаемый модуль стрелы головы и международной передовой U секции стрелы, которая имеет отличную производительность подъема и безопасную и надежную подъемную работу.
• Уникальный простирания и ретракта способ исключает изгиб центральной трубы и цилиндра и разрыв стрелы, вызванного неправильной работы, повышение безопасности операций.
• Восемь патентных методы обеспечивают гладкую, высокую эффективность и энергосбережение систем подъема, поворота и изменения вылета.
• Ограничитель крутящего момента принимает красочный ЖК-дисплей, понимая интеллект диагностики отказов. Точность впереди отрасли.
• Принять новый гидравлический двигатель с большой пусковой крутящий момент точки, что делает вторичный подъем безопаснее.
• Конструкция человечество делает кабины и кабина управления более просторные, и просты в эксплуатации.
• Шесть уникальных технологий производства обеспечивают высокое качество.
• Рабочее состояние расширяется в два раза. Вновь добавить 5Т противовеса.
измерение | Ед. изм | QY100K-I |
Общая длина, ширина, высота | мм | 15600 × 3000 × 3850 |
Колесная база | мм | + 2420 1420 + 1800 + 1420 + 1505 |
вес | ||
Общий вес в путешествии | кг | 54900 58000 |
Нагрузка на ось | ||
мост 1 | кг | 7500 7500 |
ось 2 | кг | 7500 7500 |
мост 3 | кг | 8300 10000 |
мост 4 | кг | 12000 12500 |
мост 5 | кг | 12000 12500 |
6 мост | кг | 7600 8000 |
Мощность | ||
Номинальная мощность двигателя | кВт / ( об / мин) | 360/1800 (306/1900) |
Номинальный крутящий момент двигателя | Н · м / ( об / мин) | 2200/1300 (2010/1200) |
Двигатель Номинальная скорость | г / мин | 1800 (1900) |
Минимум дорожный просвет | мм | 310 |
Путешествовать | ||
угол подхода | ° | 20 |
угол вылета | ° | 14 |
Тормозной путь (при 30 км / ч) | м | ≤10 |
Максимум. способность класса | % | 40 |
Минимум диаметр поворота | м | 24 |
Расход топлива на 100 км | L | 70 |
Основные показатели | ||
Максимум. номинальная общая грузоподъемность | тонна | 100 |
Минимум номинальный рабочий радиус | 3 | |
Поворотный радиус хвоста | ||
противовес | мм | 4200 |
Aux. лебедка | мм | 4590 |
Максимум. подъемный момент | 3450 | |
Базовый бум | kN.m | 3450 (4м × 88T) |
Полностью расширенный бум | kN.m | 1950 (24m × 7.1t) |
Полностью расширенная стрела + гусек | kN.m | 1230 (19,2 млн × 6t) |
Outrigger пролет (полное расширение) | ||
продольный | м | 7,56 |
боковой | м | 7.6 |
высота подъема | ||
Базовый бум | м | 13.5 |
Полностью расширенный бум | м | 50,9 |
Полностью расширенная стрела + гусек | м | 70,4 |
длина стрелы | м | 13.5 |
Полностью расширенный бум | м | 51 |
Полностью расширенная стрела + гусек | м | 51 + 18,1 + 4 |
Рабочая скорость | ||
Угол установки гуська | ° | 0, 15, 30 |
Стрела времени Стреловой | s | 75 |
заграждение | ||
Стрела времени телескопическая | ||
Полное выдвижение | s | 160 |
Максимум. скорость поворота | г / мин | 2 |
Outrigger время расширения / втягивания | ||
Outrigger пучка в выдвижении / втягивании | s | 25/15 |
Outrigger гнездо в выдвижении / втягивании | s | 45/25 |
Скорость подъема (одиночная веревочка, слой 4) | ||
Главная лебедка | м / мин | 105 |
Aux. лебедка | м / мин | 104 |
Свяжитесь с нами:
Дэнни Си
Skype: xiliang999
Мобильная связь / Whatsapp: 008613011707382