8М 24 - автобус ЭК6800ЛХТ2 тренера 35сеац Донфенг роскошный
1. Введение
КО. предприятия Средний-юга Женчжоу Донфенг, Лтд было основано в Южной Африке в 2003, группе Донфенг, специализирует в кораблях и предприятии экспорта машинного оборудования критическом. Наше основное дело покрывает автомобиль неиндивидуального пользования Донфенг, продукты пассажирского автомобиля, оборудование автомобиля и экспорт автозапчастей. Наши продукты экспортированы к Юго-Восточной Азии, Ближнему Востоку, Южной Америке, Восточной Европе и много других стран.
Мы экспортируем автомобили неиндивидуального пользования покрываем все серии бренда Донфенг.
Серия самосвала
Серия тележки груза
Серия трактора
Корабли особенной цели
Серия военного транспортного средства
Серия пассажирских кораблей
2. Особенность
л кабина: Трактор Донфенг принимает роскошную кабину Д310 с удобным свободным от удар сидением водителя, электрическим контролируемым стеклом и центральным прибором замка, этой гарантией управляя комфортабилиты; В то же время, предохранитель экрана колена улучшает безопасность водителя и пассажиров. Эта кабина также приносит вниз коэффициент волочения для уменьшения расхода топлива.
л двигатель: Тракторы использовали Кумминс Энгине, двигатель Ючай, Ренаулт двигатель которые обеспечивают превосходный градеабилиты, сильную лошадиную силу и приносят вниз потребление нефти, уменьшает производственные затраты для клиента.
л шасси: Шасси Донфенг делают тракторы иметь большой земной просвет и превосходные траффикабилиты и приспособляемостьь к различным подлым дорогам.
л коробка передач: Быстрая коробка передач бренда принимает технологический прочесс зубчатости для того чтобы понизить шум и вибрацию и увеличить надежность.
3. Спецификация
| Размеры |
|
|
| Общая длина |
7940 мм |
| Общая ширина |
2430 мм |
| Общая высота |
3290 мм |
| Основание колеса |
3800 мм |
| Переднее свисание |
|
1800 мм |
| Заднее свисание |
2340мм |
| Внутренняя высота |
мм 1980 |
| Высота первого шага |
400 мм |
| Большой вес корабля |
9400 кг |
| Емкость мест |
35 |
| Багажное отделение Волуме* |
2,7 м3 |
| Двигатель |
|
|
| Модель двигателя |
ИК4Э150-20 |
| Тип двигателя |
4 цилиндра ин-лине, вод-охлаженный, непосредственный впрыск |
| |
|
| Положение/топливо |
Фронт/дисел |
| Максимальный вращающий момент |
490 |
|
| Максимальныйо выпуск продукции |
110 кв |
| Смещение |
4257мм |
|
| Стандарт эмиссии |
Евро ИИ |
| Шасси |
|
|
| Модель шасси |
ЭК6770Т3АК |
| Коробка передач |
Трансмисион 5-скорости Донфенг |
| Муфта |
Одиночная плита, сухое трение, спиральная пружина, диск380 |
трение, весна диафрагмы, ракета -носитель воздуха |
| Передняя ось |
Цапфа Хубэй гонг'ан (4Т) |
| Задние цапфы |
Цапфа Хубэй гонг'ан (6Т) |
| Подвес |
зад 13 фронта 11 подвеса Мульти-весны |
| Управлять |
Объединенный усилитель руля |
| Тормозы |
Двойной тормоз воздуха цепи, тормоз барабанчика 400*130/155 |
грабл |
| |
|
|
| |
|
|
| Топливный бак |
135Л |
| Покрышки |
8.25-20 |
| Батарея |
6-КА-105 70А |
|
| Другие |
Медная цистерна с водой, тормоз вытыхания, сработанная весна |
| |
стояночный тормоз |
|
| Тело |
|
|
| Тип телосложения |
Полуинтегральная конструкция тела |
| Внутренняя утеска |
Интерьер автобуса условия воздуха, |
| |
Двойной внутренний шкаф багажа |
| насос доор&доор |
Передняя установленная пневматическая наружная отбрасывая дверь пассажира |
| Боковое окно |
Полно: верхняя часть: фиксированный. дно: пушпульный |
| |
Цвет салатов. |
| виндскрен |
Фронт: прокатанное стекло; Зад: ужесточатое стекло |
| Дефростер |
Дефростер с переменчивой силой 24В, 170В |
| Счищатель Виндскрен |
сопротивляемая электрическая система счищателя |
| Задний отражать |
Зеркало заднего вида ушей кролика, общее внутреннее мирор реарвиев |
| Места |
2+2, сидение водителя удара-абосорбинг, 33+1+1 общее место |
| Красить |
Простая краска |
|
| Безопасность & представление |
| Стандартный |
|
| |
| Ремень безопасности оборудованный с каждым местом |
| 4 молотка безопасности, один огнетушитель 2кг |
| Стальная пластина штемпелюя люк |
| Половинным свернутое ветровым стеклом забрало солнца |
| Плоский пол с не-утонутой задней частью |
| 700 окно в крыше, пол ПВК, повсюду пол, рожок воздуха |
| Система индикации температуры машинного отсека |
| Опционный |
|
| Донфенг 17КВ верхн-установленное Паннико А/К, компрессор ПН43 |
| Система ГПС, корабль путешествуя регистратор данных |
| Складывая бортовой занавес, ветровое стекло свернул забрало солнца, ковер коридора |
| Пол песка Кватц, нога места педальс, металлическая краска |
| Электронно контролируемые зеркала заднего вида |
| экран цвета 7-инч обращая систему мониторинга реарвиев |
| Ручка Коммоде, утонутый назад танк багажа |
| АБС (Антилок система торможения) |
| Независимый подогреватель топлива (16.3кв или 19.8кв) или общая вода |
| радиатор топления или стены |
| Системы развлечений & приятности цифров |
| Стандартный |
|
| Система радио МП3 |
| Электрические часы с дисплеем температуры |
| Наружный регулятор переключателя отбрасывая двери удаленный |
| Лампы комбинации как для фронта, так и для задней части, высоких стоп-сигналов |
| Опционный |
|
| Система видео МП4/МП5; окно в крыше вентиляции, крышка покрышки, распределитель воды |
| С системы мониторинга, система мониторинга В-автобуса видео- (цвет 7 дюймов |
| скре, читатель карты или диск, камера не больше чем 4), |
| электронный аннунциатор автобусной остановки, коробка собрания денег (руководство |
или электрический), огнетушитель (4кг), окно в крыше вентиляции
|
