CO. автозапчастей воздуха Гуанчжоу новое, Ltd.

Guangzhou New Air Auto Parts Co., Ltd.

Manufacturer from China
Активный участник
5 лет
Главная / продукты / Honda Steering Pump /

насос управления рулем 56110-Raa-A01 ST16949 Honda на Honda Accord 2,4 без шкива

контакт
CO. автозапчастей воздуха Гуанчжоу новое, Ltd.
Город:guangzhou
Страна/регион:china
Контактное лицо:MsTaylor
контакт

насос управления рулем 56110-Raa-A01 ST16949 Honda на Honda Accord 2,4 без шкива

Спросите последнюю цену
Номер модели :56110-РАА-А01
Место происхождения :КИТАЙ
Количество минимального заказа :1pcs
Условия оплаты :T/T, западное соединение, MoneyGram
Способность поставки :1000pcs/month
срок поставки :дни 1-3work
Упаковывая детали :Нейтральная упаковка/упаковка бренда/подгонянный
Материал :Алюминий
Цвет :Серебр
Тип силы :Гидравлический
Вес :3КГ
Модель :Для управления рулем Honda
Гарантия :12months
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

насос управления рулем 56110-Raa-A01 ST16949 Honda на Honda Accord 2,4 без шкиванасос управления рулем 56110-Raa-A01 на Honda Accord 2,4 2003-2005 без шкива

БРЕНД NEWAIR
ГАРАНТИЯ 12MONTHS

 

насос управления рулем 56110-Raa-A01 ST16949 Honda на Honda Accord 2,4 без шкива

 

Как сделать хорошую работу в пользе и обслуживании насоса усилителя руля:
По мере того как источник питания управления рулем автомобиля, насос усилителя руля часть «сердца» системы управления. В развитых странах, тариф загрузки усилителя руля больших и небольших автомобилей близко к 100%. В настоящее время, много отечественных моделей начинали использовать усилитель руля. Поэтому, в процессе повышать и использования управляя насос, необходимо понять и управить свои представление и принципы для того чтобы достигнуть правильных пользы и обслуживания.
1. Принцип деятельности
Несколько типов управляя насосов, как лопасть, шестерня, и плунжер. Судящ от настоящего отечественного развития, насос лопасти популяризовать одно. Основные части статор, ротор, плита распределения масла, лопасть, тело насоса и задняя сторона обложки etc. тело насоса оборудованы с клапаном регулирования потока и предохранительным клапаном. Когда насос работает, клапан скольжения имеет некоторую степень отверстия, так, что подача достигнет определенные требования, и сверхнормальная подача возвращает в куря полость насоса. Если цепь масла прегражена или аварии причиняют давление системы превысить максимальное давление работы насоса, то предохранительный клапан раскроет и клапаны скольжения совсем раскроют, и все масло давления возвратит во всасывающую камеру масла, которая защитит систему.
2. Меры предосторожности для пользы и обслуживания:
1. правильно выбрать используемый бренд гидравлического масла, в противном случае он повлияет на эффективность и жизнь насоса.
2. Гидравлическое масло использовало должно быть чисто, проверяет часто, и заменяет фильтр для масла на всасывающей магистрали масляного насоса регулярно. Когда водитель дозаправляет, его необходимо оборудовать с прибором фильтра для обеспечения чистоты масла. И часто проверяйте, очистить или заменить прибор фильтра для того чтобы держать цепь масла разблокировал.
3. Если управляя насос не использован в течение длительного периода времени, повторяя старт, то он не должен работать на максимальной допускаемой нагрузке немедленно, и должно быть по крайней мере 10 минут времени деятельности нулевой нагрузки.
4. При использовании, всегда для того чтобы проверять протекает ли управляя насос, бежит ли он нормально, ли удар или анормалный шум, найти и исключить недостаток во времени.

Запрос Корзина 0