
Add to Cart
Электрический гибридный силомер мотора
Введение
1. Система обнаружения встречает GB1032-2005 «трехфазный метод теста асинхронного двигателя»
2. Мотор DC серии Z2 или Z4 использован как нагрузка, и контроль за грузом прибор обратной связи DC. Мотор DC бежит в государстве 4-квадранта и не требует водяного охлаждения. Система значительно сохраняет энергию.
3. Очень удобно унести тест кривой MS, кривая ровна, и измерение максимального и минимального вращающего момента можно осуществить.
4. Оно может легко осуществить нул вращающих моментов и нул начало скорости, вращающий момент и управлений скоростью во всем процессе стабильности теста хорошей
5. тест Запертый-ротора можно составить особенных приспособлений запертый-ротора, датчиков напряжения и обжатия, etc. и автоматически собрать
6. Системное программное обеспечение составлено в строгом соответствии с национальными стандартами, и различные серии данных по мотора стандартных построены внутри, и различные подводн-отчеты и сводки автоматически произведенный отчет
7. Эта система особенно соответствующая для испытания небольших и среднего размера моторов в заведениях мотора испытывая и больших и среднего размера испытательных станциях мотора. Первый выбор для испытания и аттестации выхода по энергии в небольшой и среднего размера автомобильной промышленности.
8. Эта система также соответствующая для испытания моторов электротранспорта.
Характеристическая кривая