Воздушный фильтр разделителя газа масла для сигареты компрессора воздуха делая машину

Высококачественный воздушный фильтр разделителя газа масла для создателя сигареты компрессора воздуха

Элемент разъединения воздушно-масла ключевой компонент который определяет качество обжатого воздуха в компрессоре воздуха. Высококачественные элементы разъединения воздушно-масла не только обеспечить высокую эффективность компрессора, но также жизнь своего патрона фильтра могут достигнуть тысячи часов.

Рабочий принцип:

Обжатый воздух от головы компрессора entrains большие и небольшие капельки масла. Большие капельки масла легки для того чтобы отделить проходя через танк разъединения воздушно-масла, пока небольшие капельки масла (приостанавливать частицы масла под 1um в диаметре) необходимо фильтровать через микрон стеклянный - слой фильтра волокна патрона фильтра разъединения воздушно-масла. Должный к частицам масла сразу перехватите материалом фильтра через влияние диффузии материала фильтра и механизм инерциального столкновения и аггломерации, приостанавливанные частицы масла в обжатом воздухе быстро соберет в большие капельки масла. Под действием силы тяжести, масло сконденсирует на дне ядра разделителя воздушно-масла и возвращает к системе смазки головы машины через вход трубы возвращения масла на нижнем гнезде, так, что разрядки компрессора более чистые и свободный от масл обжатый воздух. Твердые частицы в обжатом пропуске воздуха через ядр разделителя воздушно-масла и пребывании в слое фильтра, который причиняет разницу в давления (сопротивление) ядра разделителя воздушно-масла увеличивая непрерывно.

Причина замены:

Как время пользы повышений ядра разделителя воздушно-масла, когда разница в давления ядра разделителя воздушно-масла достигает 0,08 к 0.1Mpa, или когда обжатый выход воздуха производит очевидное содержание масла, патрон фильтра необходимо заменить, в противном случае производственные затраты компрессора (сила или потребление нефти) увеличат.

Упаковка и доставка: