Baseti International Trading Co., Ltd.
Add to Cart
Группа 5, Группа 9, Титановый сплав аэрокосмического назначения, Титановые трубные фитинги для двигателей, самолетов, систем посадочного состава
*Если у вас есть какие-либо требования кТитановый локоть, мы с удовольствием обсудим с Вами технические характеристики и предоставим цитату.
*Наши производственные мощности эффективны, а наши логистические каналы хорошо развиты.Мы можем доставлять продукцию через международный экспресс в любой угол земного шара в течение 3-7 дней.
Спецификации и параметры титановых трубных фитингов |
|
|
Наименование продукта |
Сплав Титановый локоть |
|
Область применения |
Аэрокосмические двигатели, самолеты, системы посадки |
|
Доступный размер |
от 1/2" до 24" (DN15 до DN600) |
|
Уровень материала |
|
|
Толщина стены |
от 10 до 160 швейцарских шиллингов |
|
Угол |
45°, 90°, 180° |
|
Тип соединения |
Сварные, натяжные, фланцевые |
|
Поверхностная отделка |
Огурцы, пассивация |
|
Операционная температура |
-60°C до 600°C |
|
Рабочее давление |
До 3000 PSI |
Авиационная промышленность требует материалов, способных выдерживать экстремальные условия, и титановые фитинги для локтей подходят для этой задачи.BaseTi специализируется на предоставлении высококачественных титановых фитингов локтевых, которые соответствуют и превышают отраслевые стандарты.
Низкая плотность: Титан имеет плотность 4,51 г/см3, что делает его идеальным для аэрокосмических применений, где вес является решающим фактором.
Высокая прочность: Титановые сплавы, такие как класс 5 (Ti-6Al-4V), имеют прочность на растяжение до 130 000 psi.
Термостойкость: Титан может выдерживать температуру до 600°C, что делает его подходящим для компонентов двигателя.
Устойчивость к коррозии: Титан очень устойчив к коррозии, даже в условиях соленой воды, что необходимо для самолетов, летающих над океанами.
США: Титан 5 (Ti-6Al-4V) является наиболее часто используемым титановым сплавом в аэрокосмической промышленности США.
EU: Ti-6Al-4V и Ti-6Al-7Nb являются популярными вариантами в европейских аэрокосмических приложениях.
Компоненты двигателя: Титановые фитинги BaseTi используются в системах охлаждения реактивных двигателей, где они помогают поддерживать оптимальный уровень температуры.
Посадка: гидравлические системы в посадке самолета также используют наши титановые коленные фитинги для обеспечения долговечности и надежности.
Почему выбрать BaseTi?
BaseTi - это не просто еще одна титановая фабрика; мы являемся надежным производителем и поставщиком титана, специализирующимся на титановых локтевых фитингах для аэрокосмической промышленности.Наши продукты соответствуют международным стандартам производства., включая ASME B16.9 в США и EN 10253 в ЕС, гарантируя вам высочайшее качество и надежность.
Для тех, кто в аэрокосмической промышленности ищет надежного поставщика титана, BaseTi предлагает непревзойденное качество и производительность в титановых локтевых фитингов.
|
Область применения |
Специфический продукт |
Уровень материала |
Производственные стандарты |
|---|---|---|---|
|
Системы охлаждения реактивных двигателей |
Фитинги под высоким давлением для локтей |
США: класс 5 (Ti-6Al-4V) |
ASME B16.9 (США) |
|
Гидравлические системы самолетов |
90-градусные фитинги для локтей |
США: класс 5 (Ti-6Al-4V) |
ASME B16.9 (США) |
|
Системы доставки топлива |
Сокращение коленной кости |
США: класс 5 (Ti-6Al-4V) |
ASME B16.9 (США) |
|
Строительство самолёта |
Фитинги с длинным радиусом локтя |
США: класс 5 (Ti-6Al-4V) |
ASME B16.9 (США) |
Толщина стенки:Стандартная толщина стенки варьируется от 3 мм до 40 мм.
Поверхностный процесс:Анлодирован для повышения коррозионной стойкости.
Угол:45, 90, и 180 градусов.
Тип соединения:Сварные, резьбовые или фланцевые.
Рабочая температура:До 600°С.
Рабочее давление:До 3000 psi.
Для тех, кто работает в аэрокосмическом секторе, эта таблица предоставляет всеобъемлющий обзор титановых локтевых фитингов аэрокосмического класса, соответствующих стандартам производства США и ЕС.Эти фитинги необходимы для различных применений, предлагая непревзойденное качество и производительность.
| Уровень материала | Прочность на растяжение (MPa) | Прочность нагрузки (MPa) | Удлинение (%) | Твердость (HV) |
Теплопроводность (W/m·K) |
|---|---|---|---|---|---|
| США: класс 5 (Ti-6Al-4V) | 950-1000 | 880-920 гг. | 14-16 | 330-350 | 6.7 |
| США: класс 9 (Ti-3Al-2.5V) | 860-900 | 810-850 | 15-17 | 290 - 310 | 7.2 |
| ЕС: Ti-6Al-4V | 940 - 990 | 870-910 гг. | 13-15 | 325-345 | 6.6 |
| EU: Ti-6Al-7Nb | 900 - 940 | 830-870 гг. | 16-18 | 310-330 | 6.9 |
Уровень материала |
Ти (%) | Al (%) | V (%) | Nb (%) | Fe (%) | О (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| США: класс 5 (Ti-6Al-4V) | Баль. | 5.5-6.8 | 3.5-4.5 | - | 0.3 | 0.2 |
| США: класс 9 (Ti-3Al-2.5V) | Баль. | 2.6-3.4 | 2.0-3.0 | - | 0.25 | 0.15 |
| ЕС: Ti-6Al-4V | Баль. | 5.5-6.8 | 3.5-4.5 | - | 0.3 | 0.2 |
| EU: Ti-6Al-7Nb | Баль. | 5.5-6.8 | - | 6.5-7.5 | 0.25 | 0.15 |