Dongguan Ampfort Electronics Co., Ltd.
Умные специалисты защиты сети вокруг вас
Add to Cart
Подгонянный никель покрыл латунный датчик температуры 5k 3600 масла автоматической передачи
Описание датчика температуры масла автоматической передачи
Датчик температуры трансмиссионного масла использован в автомобильных применениях контролировать температуру жидкости передачи и обеспечивать обратную связь для предотвращения перегревать передачи, которая может причинить вопросы представления и надежности.
Описание применения --Соответствующий для модуля контроля температуры в коробке передач;
Метод собрания -- Соединение болта.
ПРИМЕНЕНИЯ датчика температуры масла автоматической передачи
* автомобильный воспринимать температуры трансмиссионного масла
* жидкий воспринимать температуры
Спецификация датчика температуры масла автоматической передачи
| Имя | Датчик температуры NTC |
| Бренд | AMPFORT |
| Модель | CWF 4 |
| Польза | Масло автоматической передачи |
| Терминал | Волочение кольца |
| Терминальный материал | Никель покрыл латунное |
| R25 | ом 0.2~2000k |
| Бета | 3100~4500 |
| Точность | 1% |
| Размер | Подгонянный |
Серия данных датчика температуры масла автоматической передачи
Аттестации датчика температуры масла автоматической передачи
Что симптомы сломленного датчика температуры масла коробки передач?
Симптомы сломленного датчика температуры масла коробки передач являются следующими:
1. Фрустрация начала;
2, 2 и 3 шестерни плотно сжимают, задержка заднего хода;
3. Анормалный шум, сигнал тревоги отказа передачи.
Датчик температуры трансмиссионного масла установлен на плиту клапана в лоток масла автоматической передачи, и использован для того чтобы обнаружить температуру гидравлического масла автоматической передачи за основа для электронного блока управления для того чтобы выполнить управление переноса, управление давления масла и управление муфты замка-вверх. Внутри трансмиссионного масла датчик температуры отрицательный термистор полупроводника коэффициента температуры. Высокий температура, низкий сопротивление. Характеристическую кривую своего сопротивления изменяя с изменениями температуры можно увидеть в характеристиках отрицательного термистора коэффициента температуры в датчике температуры хладоагента. Компьютер обнаруживает температуру гидравлического масла автоматической передачи согласно изменению своего сопротивления.
Где датчик температуры масла коробки передач?
Положение датчика температуры масла коробки передач является следующим: плита клапана в лотке масла автоматической передачи. Он использован для того чтобы обнаружить температуру гидравлического масла автоматической передачи и действует как электронный блок управления для управления переноса, управления давления масла и замка. Внутри трансмиссионного масла датчик температуры отрицательный термистор полупроводника коэффициента температуры. Высокий температура, низкий сопротивление. Характеристическую кривую своего сопротивления изменяя с изменениями температуры можно увидеть в характеристиках отрицательного термистора коэффициента температуры в датчике температуры хладоагента. Компьютер обнаруживает температуру гидравлического масла автоматической передачи согласно изменению своего сопротивления. Явление что датчик температуры масла коробки передач сломан включает: автоматическая де-передача, безалаберная передача, отчет о кода недостатка, дисплей температуры масла слишком высока, поэтому когда эта проблема происходит, она должна быть отремонтирована во времени.