a. Возможно установить T1 сопротивления вращающего момента роликов управляя оборудования: 0-1000kg-см и высчитать T2 сопротивления вращающего момента выхода корабля теста.
b. Оно может обнаружить и записать пробег.
c. Оно может обнаружить входной сигнал напряжения тока V/current A/power w батареей и записать ампер-час (A.HR).
d. Оно может обнаружить и записать число революций автошины привода теста: N2 (RPM) и число революций ролика N1 теста (RPM).
e. Оно может обнаружить и записать лошадиную силу p корабля теста (P=0.01T2 x 9,81 x 2 XII XN2/60).
f. Скорость η=P/W передачи корабля теста можно высчитать и записать.
g. Смогите высчитать и записать использование батареи: ампер-час (A.HR).
h. Может быть набором для того чтобы остановить тест когда напряжение тока батареи ниже чем установленное значение.
2. Режим обнаружения теста стойкости (используйте мотор испытательного оборудования для того чтобы управлять тестовым автомобилем):
a. Скорость может быть установила на 0-16km-hr для обнаружения.
b. Оно может обнаружить и записать пробег.
3. Режим обнаружения характеристики рабочого тестового автомобиля (используйте батарею и мотор тестового автомобиля для того чтобы управлять роликом теста:)
a. 20 пунктов значения вращающего момента могут быть установленными для испытывать, и силу входного сигнала, скорость настоящих, и выхода автошины, лошадиную силу, и эффективность каждого вращающего момента теста можно записать.
b. Рабочие характеристики корабля теста (типы как аксессуары) можно обеспечить.
4. Сухой и влажный тормозя тест условия характеристики рабочого и дороги
a. Сухой ехать тест: Компьютер автоматически измеряет ехать скорость, расстояние катания, тормозя время, длину пробега с торможением, тормозя времена, и часть теста неправомочный, и автоматически сигналы тревоги и стопы автоматически.
b. Влажный ехать тест: Компьютер автоматически измеряет ехать скорость, расстояние катания, тормозя время, длину пробега с торможением, тормозя времена, и отказ части теста автоматически потревожит и остановит автоматически.
c. Сухая и влажная проверка технических характеристик тормоза, вы можете установить сухой и влажный тест переднего тормоза, сухой и влажный тест зада
тормоз, и сухой и влажный тест спереди и сзади тормозят в то же время.
d. Сымитируйте дорожное испытание.
|
Емкость датчика вращающего момента
|
0-100N.M
|
|
Нелинейность датчика кручения
|
±0.1%--±0.3% (f·S)
|
|
Повторимость датчика вращающего момента
|
±0.1%--±0.2% (f·S)
|
|
Точность датчика вращающего момента
|
±0.2%--±0.5% (f·S)
|
|
Температура окружающей среды датчика вращающего момента
|
0ºC--40ºC
|
|
Частота откликов датчика вращающего момента
|
100μs
|
|
Напряжение тока выхода
|
0-12V, течение нагрузки <10ma>
|
|
Датчик
|
SETECH
|
|
Ряд скорости регулированный мотора скорости регулируя
|
0-110RPM
|
|
Мотор
|
DL Dongling или частота Zhangyi или Tai'an
управление преобразования
|
|
Система обнаружения
|
Карта захвата NI американца
|
