
Add to Cart
Первоначальный телескопичный гидравлический цилиндр с глазом поршеня для самосвала
Описание спецификации
Материал | Сталь углерода, легированная сталь, 27SiMn |
Хонингованная трубка | 50-280mm, термическая обработка, хонингуя, завальцовка |
Плунжерный шток | 50-240mm, закаляя, покрытые никель, Chrome или керамических |
Давление деятельности | 16-20Mpa |
Уплотнения | Parker, Меркель, Hallite, Kaden |
Технология | Bosch Rexroth, Parker, HYVA, Meiller |
Покрытие | Sandblasting, краска праймера, средняя краска, краска финиша |
Диапазон температур | -30°C к +100°C |
Средство работы | Гидравлическое масло |
Скорость поршня | максимальное 0.5m/s |
Устанавливать стиль | Серьги, фланец, крепление на кронштейне, винтовой нарез. |
Преимущество
1. профессиональный, умелый, надежный.
2. универсальное полное решение
3. готовые товары запаса с быстрой доставкой
4. ориентированный на заказчика: Нештатные размеры также доступны
5. небольшое количество приемлемо
6. возмещение или замена для любого продукта небезупречного
Мечта
Зрение компании: Подействуйте как laeder внутренней гидравлической индустрии
Концепция предприятия: Лучший и более сильный
Значения ядра: Учить и нововведение, равность и правосудие, клиенты во-первых, и качество выигрывая мир
Дух предприятия: Полная искренность, полная точность более превосходная, и последняя
Качественная политика: Последуйте дефекты нул наших продуктов, и осуществите что клиенты zeo жалуется
Тип компании: Ответьте быстро, подействуйте немедленно, закончите чего сделать сегодня, и улучшить день за днем
Проблема гидравлического цилиндра начала общая:
Во-первых, утечка топливного бака или утечка
1. серьезная перегрузка. Должный к внутреннему цилиндру герметизируя губы не смогите выдержать чрезмерные давление и утечку.
2. Серьезная частично нагрузка
3. Верхняя часть цилиндра не установлена вертикально, потребитель причиненный неправильной деятельностью верхней деформации кронштейна или смещение.
4. Деятельность потребителя неправильная причиненная деформацией цилиндра. Кабина в поднимаясь или понижая работе жестоко тряся или переворачивая, так как цилиндр был сильным ударом, причиняющ деформацию или гнуть цилиндра
5. Напряжение бочонка.
6. должный к неразумному дизайну, так как верхняя часть работы цилиндра, и причиненное взаимодействие экипажа напряжением цилиндра
7. Trunnion цилиндра и отверстие кронштейна с зазором слишком большие (2 mm) причиненный нагрузкой верхнего цилиндра частично причиненной напряжением бара.
8. Гайка головки цилиндра свободно причиненная верхней крышкой цилиндра царапает бочонок причиненный напряжением.
Во-вторых, цилиндр хаоса (цилиндр нет подняться)
1. Неправильная деятельность причиненная цилиндром потребителя или деформацией цилиндра (переворотом, цилиндром внешним ударом, пользой аварийного тормоза разгружая, etc.)
2. мелкие частицы высверливания валка внутренние произведенные после ареста кольца с направляющими, причиняя цилиндр хаоса.
В-третьих, вставленная штанга цилиндра из линии или
1. пропуская (сваривая) отказ клапана предела плиты предела.
2. Отказ клапана предела внутренний причиненный цилиндром из линии.
3. Для того чтобы улучшить отключение, потребитель регулирует стержень клапана предела без разрешения, причиняя вставленный отказ клапана предела причиненный вывихиванием штанги цилиндра или.
4. Стержень клапана предела не может возвратить причиненный вставленным топливным баком.
Клапан предела контролировать нормальную пользу ключевых компонентов цилиндра, как только отказ, самый правоподобный для того чтобы причинить очень серьезные последствия, можно суммировать как: небольшие части, главные недостатки. Пожалуйста внимание оплаты к установке осмотра частей, и направить потребителя для использования свойственного обслуживания.