CO. технологии Шэньчжэня Dallast, Ltd.
China's most professional hydraulic cylinder manufacturer
Add to Cart
Цилиндр одиночного действующего трейлера сброса гидравлического Ram гидравлический ход 20 дюймов
Гидротехник dallast Китая работают с компаниями во всех типах индустрий, включая перевозить на грузовиках (tailgate автомобиля), пищевую промышленность, производство, тяжелое оборудование, медицинское оборудование, погрузо-разгрузочную работу (разровнитель дока, гидравлический/электрический scissor штабелеукладчика подъема, гидравлического/электрического, электрического грузоподъемника) и больше. В компаниях как разнообразных как они приходят, и в странах во всем мире, наши продукты можно найти.
Когда вашему продукту нужно двинуть – вверх и вниз, сторона к стороне или с тяжелыми грузами – мы можем помочь. Наши источники питания AC, источники питания DC, насосы, клапаны и рабочие станции Dyna-подъема самые точные в индустрии. Индустрии мы служим индустрии мы служим чрезвычайно разнообразны. Некоторые традиционные одни вы думаете о когда вы слышите «гидротехник,» и другие удивят вас.
Другая информация:
| Использованный в earthmoving машинах, применения здания машины, нефтехимические вещества, морские применения, пластмассы, автомобили, блюда кончаются |
| Доступный в многошаговое (телескопичный), одиночное действующем, двойнике действуя, растягиваемом элементе, валике на том или обоих поршенях концов двойных в dia выстраивая в ряд от 20 к -1000mm и хода до 5200 mm с максимальным давлением до 350bar |
| Использованный для уплотнений PU, бронзовый заполненный тефлон, шеврон, азбест пропитал уплотнения нитрида, уплотнения штанги |
| Цилиндры или подвергаются механической обработке от импортированный собственному углероду. безшовные трубки или стальная отливка должно смололи и хонинговали |
| Плунжерный шток EN-8 земной и трудный покрытый хром |
| Модель | Ход | Установка расстояние | Самый большой рукав OD | Модель | Ход | Устанавливать расстояние | Самый большой диаметр этапа |
| FC-4-129-4280 | 4280mm | 343mm | 218mm | FE-4-149-4280 | 4280mm | 1450mm | 149mm |
| FC-4-129-5180 | 5180mm | 343mm | 218mm | FE-4-149-4940 | 4940mm | 1529mm | 149mm |
| FC-4-149-3680 | 3680mm | 343mm | 218mm | FE-4-149-4620 | 4620mm | 1484mm | 149mm |
| FC-4-149-3980 | 3980mm | 343mm | 218mm | FE-4-169-4280 | 4280mm | 1394mm | 169mm |
Спецификации:
1. Соединение порта масла: внутренние поток или фланец
2. соединение головки цилиндра и цилиндра: ключ карты потока (диаметра более менее чем 80mm) (диаметр больше чем 80mm)
3. части буфера: без буфера (Phi 40, Phi 50, Phi 63 без буфера)
Оба конца с буфером
Без буфера стороны штанги (- коэффициента 2, только головка цилиндра с буфером)
Буфер бортового диапазона штанги
4. режим соединения конца прута поршеня: винт конца прута
В конце штанги потока (для диаметра D-63mm)
Конец конца прута продетого нитку конца прута серег с втулкой
Серьги штанги конца прута внутренние продетые нитку главные с втулкой
Продетые нитку концом прута серьги штанги главные для совместного подшипника
Головка винта установленная внутри серьги конца прута совместные нося (D-63 для диаметра расточки)
Объединенная втулка пояса плунжерного штока и кольца
Подшипник объединенного кольца плунжерного штока совместный
5. установка: серьги головки цилиндра с втулкой
Серьги головки цилиндра с совместным фланцом подшипника/оси/конца шарнира/средним фланцом
