
Add to Cart
Цилиндр самосвала хода 20 дюймов одиночный действуя сваренный гидравлический
Наши цилиндры телескопичной серии цилиндра масла гидравлические и цилиндры конструированы для тяжелых промышленных обслуживаний. Телескопичные цилиндры конструированы специфически для вашей задачи. Наши леты опыта, совмещенные с 100% из испытания продукта в линии с политикой ИСО10100, мы можем обеспечить высококачественные и надежные продукты в короткий срок.
Мы приобретали замечательное положение в индустрии путем предложение качественного ассортимента гидравлического телескопичного цилиндра. Это специально конструированные гидравлические цилиндры которые обеспечивают исключительно длинное перемещение выхода от очень длины втягиванной компактом. Предложенный цилиндр изготовлен использующ лидирующую технологию и хорошо испытанное сырье в придерживании к директивам определенным индустрией. Отдельно от этого, весь ряд ригороуслы испытан под строгим осмотром наших качественных регуляторов. Этот цилиндр можно предоставить от нас в различных спецификациях на ценах рынка ведущих.
Особенности:
Изрезанный дизайн
Бесперебойное функционирование
Надежная деятельность
3/4/5 типов гидравлический цилиндр этапа ФК | |||||
Бренд | МОДЕЛЬ НЕТ. | Самый большой диаметр этапа | Ход | Самый большой рукав ОД | Расстояние установки |
(мм) | (мм) | (мм) | (мм) | ||
АДАЛЛАСТ | ФК-3-110-3205 | 110 | 3205 | 168 | 343 |
АДАЛЛАСТ | ФК-3-110-3460 | 110 | 3460 | 168 | 343 |
АДАЛЛАСТ | ФК-3-129-2980 | 129 | 2980 | 218 | 343 |
АДАЛЛАСТ | ФК-3-129-3205 | 129 | 3205 | 218 | 343 |
АДАЛЛАСТ | ФК-3-129-3880 | 129 | 3880 | 218 | 343 |
АДАЛЛАСТ | ФК-4-129-4280 | 129 | 4280 | 218 | 343 |
АДАЛЛАСТ | ФК-4-129-5180 | 129 | 5180 | 218 | 343 |
АДАЛЛАСТ | ФК-4-149-4940 | 149 | 4940 | 244 | 343 |
АДАЛЛАСТ | ФК-4-169-4280 | 169 | 4280 | 244 | 343 |
АДАЛЛАСТ | ФК-4-169-4620 | 169 | 4620 | 244 | 343 |
АДАЛЛАСТ | ФК-4-169-5180 | 169 | 5180 | 244 | 343 |
АДАЛЛАСТ | ФК-5-169-5355 | 169 | 5355 | 244 | 343 |
АДАЛЛАСТ | ФК-5-169-5780 | 169 | 5780 | 244 | 343 |
АДАЛЛАСТ | ФК-5-169-6830 | 169 | 6830 | 244 | 343 |
АДАЛЛАСТ | ФК-5-169-9030 | 169 | 9030 | 244 | 343 |
АДАЛЛАСТ | ФК-5-169-9530 | 169 | 9530 | 244 | 343 |
АДАЛЛАСТ | ФК-5-191-6180 | 191 | 6180 | 274 | 343 |
АДАЛЛАСТ | ФК-5-191-7130 | 191 | 7130 | 274 | 343 |
Дизайн и техническая терминология:
Показывающ телескопичный принцип, объект обрушился (верхняя часть) и удлинился (дно), обеспечивающ больше достигаемости
Телескопичные цилиндры конструированы с серией стальных трубок прогрессивно более небольших диаметров, который гнездят в пределах одина другого
Рукав самого большого диаметра позвонен основе или бочонку
Более небольшие внутренние рукави вызваны этапами
Самый небольшой этап часто вызван плунжером
Машинное оборудование руды обычно устанавливаемое м цилиндров держателями оси сваренными к концу или наружному телу бочонка так же, как на конце плунжера
Телескопичные цилиндры жульничают были построены с так много этапов ос 6
Кажется, что будут 6 этапов практически расчетным пределом по мере того как проблемы стабильности будут более трудными с более большими числами этапов
Телескопичные цилиндры требуют дизайна о осторожного
Базовая конструкция - типы телескопичных цилиндров:
Телескопичные цилиндры можно обычно классифицировать в 2 базовой конструкции: Одиночный действующий и двойной действовать. Несколько других особенных дизайнов также существуют включая гибридный одиночный/двойной действующий дизайн и неизменяемую скорость, дизайн тяги константы.
Наши цилиндры телескопичной серии цилиндра масла гидравлические и цилиндры конструированы для тяжелых промышленных обслуживаний. Телескопичные цилиндры конструированы специфически для вашей задачи. Наши леты опыта, совмещенные с 100% из испытания продукта в линии с политикой ИСО10100, мы можем обеспечить высококачественные и надежные продукты в короткий срок.
вопросы и ответы
К1: Что фирменное наименование ваших продуктов?
А: Вообще, мы используем наш собственный бренд «ВТДЖС», ОЭМ также доступны по мере необходимости.
К2: Утечка гидравлического цилиндра внутренняя?
А: 3 главной причины причиняя внутреннюю утечку: Перегрузка, полируя нет хороших контролируемых, плохих наборов уплотнения. Как знает ко всем, корабли в Китае часто перегрузка, наши продукты совсем конструированные для того чтобы принести силу перегрузки. Мы имеем машину численного контроля для того чтобы уверить польскую обработку. И мы используем импортированные уплотнения для того чтобы соотвествовать покупательские спросы.
К3: Ваш плунжерный шток получает поврежданным легко?
А: Трудная плакировка хрома погасила и закалила сталь 45# для плунжерного штока для того чтобы уверить достаточные твердость и твердость.
К4: Ваш дизайн разумен? Как насчет вашем коэффициенте сейфа продукта?
А: Мы имеем команду НИОКР с обильным опытом дизайна. Мы также установили продукцию, образование, и сотрудничество исследования с университетами. Уверили остатки, который.