Guangzhou Tech Master Auto Parts Co.Ltd
Воздушная подвеска для легковых автомобилей Станьте нашим агентом и развивайте свой автомобильный бизнес. 1Производство с 2008 года 2. OEM Качество и обслуживание 3Высокая производительность 4Качество
Add to Cart
Регулятор камшафта 06F109088J для гольфа PASSAT GTI AUDI A4 TT Quattro 2.0l L4 VW
Характер продукции
| Название продукта |
Регулятор камшафта
|
| OE# |
06F109088C 06F109088G 06F109088J
|
| Гарантия |
продукт гарантия 1 года
|
| Качество |
Первый класс
|
| MOQ |
20pcs
|
| Упаковка |
нейтральная упаковка или как ваше требование
|
Номер OEM
06F109088J, 06F109088G, 06F109088C, 06F 109 088 c, 06F 109 088 j, 06F 109 088G, 06D109281D, 06D 109 281 d, 06F109088G, 06F109088C, 06F 109 088 c, 06F 109 088 j, 06F 109 088G, 06D109281D, 06D 109 281 d
Номер детали ссылки OE:
06F109088J
VW# 06F109088C
VW# 06F109088G
VW# 06F109088J
VW# 06F 109 088 j
VW# 06F 109 088 c
VW# 06F 109 088G
Зенкованный болт шестиугольника головы многопунктовый внутренний: 06D109281D 06D d 109 281
Применитесь:
корабль:
Audi
A1 (8X1, 8XK) (2010/05 до 2018/10)
A3 (8P1) (2003/05 до 2013/12)
A3 SPORTBACK (8pa) (2004/09 до 2015/12)
A4 B6 (8E2) (2000 /11 - 2005/12)
A4 B6 AVANT (8E5) (2000/02 до 2005/12)
A4 B7 (8EC) (2004/11 ДО 2008/06)
A4 B7 AVANT (8ED) (2004/11 ДО 2008/06)
Автомобиль с откидным верхом A4 B7 (8HE) (2002/01 до 2009/12)
A6 C6 (4F2) (2004/04 до 2011/08)
A6 C6 AVANT (4F5) (2004/11 до 2011/08)
TT (8J3) (2006/07 до 2015/01)
Автомобиль спорт TT (8J9) (2007/03 до 2014/06)
Блок регулятора камшафта делает точно по мере того как имя предлагает, оно позволяет времени камшафта быть отрегулированным, в зависимости от потребностей вашего двигателя. Если плохой, вы заметите недостаток силы, брызгать, или даже никакого условия начала. Замените ваш небезупречный компонент сегодня и сдержите ваш бег двигателя ровным и сильным.
Проблема камшафта
Требование к клиента был приводом для системы переключения камшафта. Должно быть возможно оптимизировать интервалы цилиндра путем регулировать камшафт так, что двигатель будет работать как эффективно и с как меньшим топливом как возможный. В наихудшем варианте развития событий, отказ может повредить камшафт.
