Подшипники сплющенного ролика точности C3 C4 C5, одиночный подшипник ролика конусности рядка
Быстрая деталь:
Подшипник сплющенного ролика метрические 33205(3007205E)
Структура: Конусность
Номинальность точности: P0 P5 P6 как запрос
Зазор: C1, C2, C3
Вибрация и шум: Z1V1, Z2V2, Z3V3
Ряд шума: Z1, Z2, Z3, Z4.
Внутренний Код исключения: C0 C2 C3 C4 C5
Номер рядка: Одиночный рядок
Аттестация: ISO9001
Описание:
|
МОДЕЛЬ
|
Размер
|
Вес
|
Тип
|
|
НОВЫЙ
|
СТАРЫЙ
|
(d×D×T)
|
(kg)
|
|
33205
|
3007205E
|
25×52×22
|
0,219
|
подшипник сплющенного ролика
|
Подшипники сплющенного ролика сепарабольны и имеют следующие компоненты: наружное кольцо, внутреннее кольцо, и агрегат ролика (содержащ ролики и клетку). Безотрывный внутренний агрегат кольца и ролика вызван конусом, и наружное кольцо вызвано чашкой. Внутренний зазор установлен во время установки осевым положением конуса по отношению к чашке
Применения:
В много применений подшипники ролика конусности использованы в парах back-back так, что осевые усилия можно поддержать поровну в любом направлении.
Пары подшипников ролика конусности использованы в подшипниках колеса автомобиля и корабля где они должны справиться одновременно с большими вертикальными (радиальный) и горизонтальными (осевыми) усилиями.
Оборудование земледелия, конструкции и минировать
Различные системы цапфы
Корабли перевозки
Коробка передач, моторы двигателя, редукторы
Спецификации:
Высокомарочный подшипник сплющенного ролика 33205
1. Конкурентоспособная цена
2. Сертификат: ISO9001
3. Быстрая поставка
4. Самое лучшее обслуживание
Функции:
a. Подшипники сплющенного ролика, согласно номеру рядка роликов, определены как одиночный рядок, двойной
рядок и четырехрядное. Одиночный зазор подшипников сплющенного ролика рядка должен быть отрегулирован когда они
установите. Для двойного рядка и четырехрядных подшипников сплющенного ролика, зазор может
обеспечьте собирая их согласно национальным стандартам, клиентам не нужно отрегулировать его.
b. Подшипники сплющенного ролика главным образом носят радиальную, осевую радиальную и осевую нагрузку с радиальной нагрузкой в основе.
Емкость осевых быть в зависимости от обремененных заботами угол соприкосновения raceway наружных колец. Большой
угол соприкосновения, большле емкость будет.
c. Подшипники главным образом использованы в металлургии, минировании, прокатных станах, автомобилях, машинах,
пластмассы и другие индустрии.
Конкурентное преимущество:
1. Мы изготовление
2. Малошумный, меньше вибрация, высокого точность и длинной жизни
3. Конкурентоспособная цена, совершенное servie после-сбывания
Шток богатые люди 4, обслуживание OEM
5. Образец доступен
6. Быстрая поставка
Главным образом модель:
Метрические подшипники ролика конусности 33200 серий
33205,33206,33207,33209,33210,33211,33910,33213,33214,33215,33216,33220
