Shandong Fudeng Automobile Co, Ltd.
КО. автомобиля Китая Шаньдуна Фуденг, Лтд.
Add to Cart
| 8 линия 16 спецификация цапфы | |
| Параметры | |
| Номинальная нагрузка | 20000кг/лине |
| Снаряженная масса | 42000кг |
| большая масса | 202000кг |
| Проектная скорость максимальной допускаемой нагрузки | 8 км в час |
| Платформа загрузки | Длина 1550мм/лине, ширина 2990мм, высота 1080±290мм |
| Гоосенек стимула | |
| Компонент |
Скелет Гоосенек стальной, Турнтабле, цилиндр главной загрузки гидравлический, ХСГ-220/140×380 гидравлическая система управления, Цилиндр шестерни управления рулем гидравлический, ХСГ-110/60 ×380 |
| Система управления |
гидравлическое пронзительное значение контроля, ДКВ40/2 гидравлический пронзительный запорный клапан, ИКДЖ31.5 главный нагрузк-подшипник управляя гидравлическим цилиндром СК150×300, ХСГ-110/60×460 |
| Шестерня управления рулем | Управление рулем взлета силы |
| Дедшейт | 6500кг |
| Задний поворачивая радиус | 2550мм |
| Угол вращения трактора максимальный | ±55° |
| Тело трейлера модуля | |
| Цапфа | гидравлическая особенная цапфа, 2 цапфы/линия китаец клеймит |
| Основание цапфы | 1550мм |
| Автошина | 8 частей/линия 7.5Р15 или 215/75Р17.5 |
| Оправа | 6.0-15 |
| Подвес | Тележка гидравлическая |
| Режим управления рулем | Полностью гидравлическое управление рулем тракции |
| Угол захода на посадку | 22 градуса |
| Угол отклонения | 22 градуса |
| Высота рамки тракции | 640мм |
| Система торможения | двойная линия тормоз |
| Рамка | основной продольный луч ВХ60 стальной и другое К345 |
| Испытывать | |
| Отладка на беге |
Испытание тележки соответствуя Поднимающся, управляя испытание Идущая система, система торможения, электронное испытание системы |
| Испытание загрузки | Загрузка блока цемента большая чем требуемая |
| Идущее испытание | Нормальная дорога, дорога горы, испытание дороги кривой |
| Аксессуары | |
| Автошина | 2 |
| Оправа | 2 |
| Водяная задвижка | 1 |
| Стержень тяги | 2 из небольшое одного, 2 из большое одного |
| Ключ | 1 набор |
