
Add to Cart
Лезвие турбины сплава никеля низкопробное, ориентированное на заказчика запасных частей турбины энергосберегающее
Лезвия турбины важный компонент раздела турбины дизеля или приведенный в действие газом двигатель. Лезвия которые вращают на высокой скорости ответственны за воздух рисовать высокотемпературный и высокий давления в комбастор так, что для поддержания деятельности двигателя. Для обеспечения долгосрочной стабильности в весьма окружающих средах высокотемпературного и высокого давления, лезвия турбины часто выкованы с жаростойкими сплавами и использованы в других способах охладить, например, внутренний воздушный поток охлаждая, охлаждать пограничного слоя, или покрытие теплоизолирующей прокладки который защищает лезвия, для того чтобы гарантировать надежность лезвий турбины во время деятельности турбонагнетателя.
Модель: | Лезвие турбины | Название продукта: | Лезвия турбины турбонагнетателя, морское лезвие турбины турбонагнетателя |
---|---|---|---|
Размер: | Нормальный размер, или как запрос клиента | Тип: | Морской турбонагнетатель |
Топливо: | Морское дизельное масло, ХФО и деятельность газа | Тип двигателя: | двигатели использующих энергию Дизельн и Газ-силы |
Турбонагнетатель выхлопного газа лезвия турбины широко использован в морском двигателе, двигателе силы и двигателе для промышленной установки.
Морской турбонагнетатель, также известный как турбонагнетатель выхлопного газа, главное оборудование в системе двигателя дизеля поддерживая. Он состоит из работающей на выхлопных газах турбины одно-этапа и центробежного компрессора. Они установлены на таком же вале для того чтобы сформировать двигающую часть морского турбонагнетателя/турбонагнетателя выхлопного газа - ротора. Функция морского турбонагнетателя/турбонагнетателя выхлопного газа использовать дизельную энергию вытыхания для того чтобы управлять турбиной для того чтобы управлять компрессором на коаксиальном для увеличения воздушного давления в цилиндр, так, что сила двигателя дизеля значительно будет улучшена.