Тип охлаженный водой аттестация ИСО кожуха напуска газа для дизельного газового двигателя

Тип охлаженный водой аттестация ИСО кожуха напуска газа для дизельного газового двигателя

Краткое введение морского турбонагнетателя:

Морские турбонагнетатель/турбонагнетатели выхлопного газа работают на высоких скоростях, высокие температуры выхлопного газа, высокие расходы потока воздуха и выхлопного газа, и высокие расходы потока.

Вообще, давление выхлопного газа 0.25-0.45 МПа, и температура выхлопного газа 500-600 °К. Скорость меняет с размером морских турбонагнетателя/суперчаржера.

Максимальная скорость размером с больш суперчаржера 10000 р/мин, и максимальная скорость размером с небольш суперчаржера может достигнуть 40,000~50000р/мин.

Поэтому, морской турбонагнетатель/турбонагнетатель выхлопного газа машина точности.

Когда комбинация турбонагнетателя дизельн-вытыхания в деятельности, морской турбонагнетатель/турбонагнетатель выхлопного газа прональны к отказам как корозия кожуха турбины, повреждение подшипника, повреждение лезвия, повреждение газового уплотнения, и вибрация суперчаржера.

• Понизьте расход топлива;
• надавите смазанные внутренние подшипники;
• смазанный через сыстме машинного масла двигателя;
• Турбонагнетатели серии КР Т- использованы на высокоскоростных двигателях дизеля и на газовых двигателях.
• Аппликатед в морских двигателе, рельсе так же, как земл-двигать и горном оборудовании

Ежедневное хорошее управление обслуживания может уменьшить эти отказы.