Семи плавая снабжение жилищем турбины, Турбо отстраивает заново части предотвращает компакт движения вала
описание снабжения жилищем турбины турбонагнетателя (кожух турбины или кожух допущения газа):
Снабжение жилищем турбины (кожух) включает центральную апертуру для содержания собрания лезвия турбины и сразу отработанные газы за лезвиями турбины в турбонагнетателе.
Турбонагнетатель состоит из активной турбины одиночного этапа соединенной с центробежной турбинкой через вал. Турбина управляется выхлопным газом двигателя, который входит в через кожух напуска газа.
Газ расширяет через кольцо сопла где энергия давления газа преобразована к кинетической энергии. Этот газ высокой скорости направлен на лезвия турбины куда он управляет колесом турбины, и таким образом компрессор на высоких скоростях (10 -15000 рпм).
Выхлопной газ после этого проходит через выход покрывая к пониманиям вытыхания.
| Общий размер (мм) |
Вес |
| А |
Б |
К |
Д |
Э |
Кг |
| 765 |
405 |
284 |
323 |
393 |
54 |
| 908 |
456 |
316 |
361 |
458 |
146 |
| 981 |
537 |
362 |
426 |
533 |
159 |
| 1188 |
655 |
443 |
518 |
656 |
289 |
Много разных видов кожухов которые изготовлены от высококачественных материалов для того чтобы сопротивляться в высокопрочном и температурах на более длинная возможная жизнь. Морской турбонагнетатель совершенно новое, которая состоят из турбины одно-этапа и центробежного компрессора. Эту серию морского турбонагнетателя можно использовать для того чтобы соответствовать высокоскоростному двигателю дизеля которого сила 300-1100КВ. Морской турбонагнетатель широко используется в морском пехотинце, сверлить и горнодобывающей промышленности. также вызванное снабжение жилищем турбины турбонагнетателя (кожухом турбины или кожухом допущения газа) принадлежит до одна часть турбонагнетателя выхлопного газа. Турбонагнетатель состоит из смешанной турбины подачи и компрессора радиальной подачи. Эту серию турбонагнетателя можно использовать для того чтобы соответствовать высокоскоростному двигателю дизеля. Внутренний простой подшипник смазан системой машинного масла. Плита уплотнения и кольцо уплотнения расположенное в стороне компрессора для предотвращения протекать воздуха и масла. Турбочаргинг эффективность 60%-62%, и свой коэффициент давления компрессора до 3,6. турбонагнетателей широко использован в автомобильном, тяжелом грузовике, конструкции, морском пехотинце и двигателе для промышленной установки
Характеристики продукта
- Оптимизированные перемещающийся вдоль оси подшипник высокой эффективности для уменьшенных механических потерь и амортизирующ поведение
- Интегрированные тубопровод масла, воздух запечатывания и система суфлирования
- Изменение колеса компрессора с основными инструментами и никакой потребностью перебалансировать полный ротор
- Уменьшенное излучение шума и увеличенная эффективность
Наше обслуживание
- Все полная обеспеченные серия турбонагнетателя и запасные части.
- Хорошее пообещанное качество.
- Конкурентоспособная цена.
- 24-часовое обслуживание доступное.
- Одна гарантия года.
- Образцы и чертежи приветствованы для развития.
- Ваш профессиональный консультант для того чтобы соотвествовать ваши.
- Сертификат можно обеспечить.
