Широкая высокая эффективность дизайна Пипелесс гнезда под подшипник кожуха применения

Снабжение жилищем турбины турбонагнетателя кожуха напуска газа

Много разных видов кожухов которые изготовлены от высококачественных материалов для того чтобы сопротивляться в высокопрочном и температурах на более длинная возможная жизнь.

Морской турбонагнетатель совершенно новое, которая состоят из турбины одно-этапа и центробежного компрессора. Эту серию морского турбонагнетателя можно использовать для того чтобы соответствовать высокоскоростному двигателю дизеля которого сила 300-1100КВ. Морской турбонагнетатель широко используется в морском пехотинце, сверлить и горнодобывающей промышленности.

также вызванное снабжение жилищем турбины турбонагнетателя (кожухом турбины или кожухом допущения газа) принадлежит до одна часть турбонагнетателя выхлопного газа.
Турбонагнетатель состоит из смешанной турбины подачи и компрессора радиальной подачи. Эту серию турбонагнетателя можно использовать для того чтобы соответствовать высокоскоростному двигателю дизеля.

Внутренний простой подшипник смазан системой машинного масла. Плита уплотнения и кольцо уплотнения расположенное в стороне компрессора для предотвращения протекать воздуха и масла. Турбочаргинг эффективность 60%-62%, и свой коэффициент давления компрессора до 3,6. турбонагнетателей широко использован в автомобильном, тяжелом грузовике, конструкции, морском пехотинце и двигателе для промышленной установки.

1. Оптимизированные перемещающийся вдоль оси подшипник высокой эффективности для уменьшенных механических потерь и амортизирующ поведение
2. Интегрированные тубопровод масла, воздух запечатывания и система суфлирования
3. Изменение колеса компрессора с основными инструментами и никакой потребностью перебалансировать полный ротор
4. Уменьшенное излучение шума и увеличенная эффективность

описание снабжения жилищем турбины турбонагнетателя (кожух турбины или кожух допущения газа):

Снабжение жилищем турбины (кожух) включает центральную апертуру для содержания собрания лезвия турбины и сразу отработанные газы за лезвиями турбины в турбонагнетателе.

Турбонагнетатель состоит из активной турбины одиночного этапа соединенной с центробежной турбинкой через вал. Турбина управляется выхлопным газом двигателя, который входит в через кожух напуска газа.

Газ расширяет через кольцо сопла где энергия давления газа преобразована к кинетической энергии. Этот газ высокой скорости направлен на лезвия турбины куда он управляет колесом турбины, и таким образом компрессор на высоких скоростях (10 -15000 рпм).

Выхлопной газ после этого проходит через выход покрывая к пониманиям вытыхания.

• Все полная обеспеченные серия турбонагнетателя и запасные части.
• Хорошее пообещанное качество.
• Конкурентоспособная цена.
• 24-часовое обслуживание доступное.
• Одна гарантия года.
• Образцы и чертежи приветствованы для развития.
• Ваш профессиональный консультант для того чтобы соотвествовать ваши.
• Сертификат можно обеспечить.