CO. Sunjun морское, Ltd.

Sunjun Marine Co., Ltd.

Manufacturer from China
Активный участник
6 лет
Главная / продукты / Кольцо сопла турбонагнетателя /

Дизайн подшипника особенного кольца сопла турбонагнетателя метода крепления внутренний простой

контакт
CO. Sunjun морское, Ltd.
Город:zhenjiang
Область/Штат:jiangsu
Страна/регион:china
Контактное лицо:MrLi
контакт

Дизайн подшипника особенного кольца сопла турбонагнетателя метода крепления внутренний простой

Спросите последнюю цену
Номер модели :НА48
Место происхождения :Китай
Количество минимального заказа :Могущий быть предметом переговоров
Условия оплаты :Т/Т, Л/К, западное соединение
Срок поставки :3-5 дней
Преимущества :Жизненный период длинной жизни, хороший продаж-после обслуживания.
Особенность :осмотр 100% новые, строгие & тест.
Тип :Турбонагнетатели, кольцо сопла
ОЭ НЕТ. :Подгонянный
Материал :Нержавеющая сталь температуры
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

Дизайн подшипника особенного кольца сопла турбонагнетателя метода крепления внутренний простой

 

Мы изготовитель турбонагнетателя хорошего качества морской изготовляя оборудование строго для морского рынка, мы понимаем проблемы этих индустрий, и использовали новаторские решения для того чтобы соотвествовать их уникальные и строгие. За последние несколько лет мы начинали сильные отношения с верфями, судовладельцами и сверля подрядчики и эти большого значения в нашем постоянн поиске для новаторских улучшений продукта. Результат этого сотрудничества позволит наши клиенты стать более конкурсным в долгосрочном плане.

 

1: Неподдельные и первоначальные машинные части

2: Части полной серии запасные

3: Большой запас в складе

4: Самая лучшая конкурентоспособная цена

5: Неподдельный пакет

6: Быстрый срок поставки

7: Смогл изменить материал для того чтобы контролировать цену по мере того как клиент требовал

 

 

  • Также вызванное кольцо сопла турбонагнетателя (направляющей решеткой турбо) принадлежит до одна часть морского турбонагнетателя с суперчаржером дизайна турбонагнетатель радиальн-подачи который состоит из турбины радиальн-подачи одно-этапа и центробежного компрессора.
  • Турбонагнетатели принимают внутренний простой подшипник, ункоолед кожухи и смазанный системой масла лубе двигателя.
  • Максимальный коэффициента давления компрессора о 4,5;
  • Соответствующий для большого разнообразия топлив: высоковязкое топливо, дизельное масло, биотопливо и газ
  • Простой и прочный дизайн;
  • широко использованный в судостроении, локомотиве, электростанции земли и индустриях нефти сверля.

описание кольца/направляющей решетки сопла турбонагнетателя:

  • Для ряда выходной мощности двигателя от 2000 до 30000 кВ в турбонагнетатель;
  • Дизайн подшипника равнины высокой эффективности турбины аксиального потока внутренний;
  • Шепча звукоглушитель с воздушным фильтром;
  • Малошумное, легкое колесо компрессора обслуживания должное к нему особенный метод крепления;
  • Ункоолед кожух подшипника;
  • Легкий доступ к подшипнику тяги;
  • Интегрированные воздух запечатывания, труба масла и системы суфлирования;
  • Высокий эффективный отражетель;
  • Длинная жизнь и регулируемое кольцо сопла;
  • Высокая эффективность лезвий турбины конструирована для того чтобы быть возможна для того чтобы снять в противном случае обычный амортизируя провод в кольце лезвия и для 2 4 хода двигателей хода и;
  • Соответствующий для деятельности высоковязкого топлива, дизельного масла, биотоплива и газа;
  • широко использованный в морском пехотинце, силе и промышленных применениях использующих энергию дизельн и использующих энергию газ двигателей.

Турбина управляется выхлопным газом двигателя, который входит в через кожух напуска газа. Газ расширяет через кольцо сопла где энергия давления газа преобразована к кинетической энергии. Этот газ высокой скорости направлен на лезвия турбины куда он управляет колесом турбины, и таким образом компрессор на высоких скоростях (10 -15000 рпм). Выхлопной газ после этого проходит через выход покрывая к пониманиям вытыхания.

Потребность кольца сопла принести весьма высокотемпературное и высокое давление, поэтому очень критическое для своего материального выбора.

Кольцо сопла турбонагнетателя обычно изготовлено от сплава никеля хромия ползучести устойчивого, стали никеля молы-хрома жары сопротивляясь или нимоник сплава.

 

 

 

Модель:

Шангджун

Тип 1: Турбонагнетатель выхлопного газа
Тип 2:

Шангджун

Турбонагнетатель

Тип двигателя: Дизель, биотопливо и газовые двигатели
Ряд силы двигателя: 450 КВ - 5400кВ Тип турбины: Радиальная подача

 

  • Потребность кольца сопла принести весьма высокотемпературное и высокое давление, поэтому очень критическое для своего материального выбора.
  • Кольцо сопла турбонагнетателя обычно изготовлено от сплава никеля хромия ползучести устойчивого, стали никеля молы-хрома жары сопротивляясь или нимоник сплава который выдержат высокие температуры и будут устойчив к корозии.
  • Фуртерморе, должен к своей функции преобразовать выхлопной газ в кинетическую энергию, обработка точности кольца сопла сильно потребован.

 

Запрос Корзина 0