Puyang Zhongshi Group Co., Ltd.
CO. группы Puyang Zhongshi, Ltd.
Add to Cart
Шарик клапана карбида вольфрама и усадить трубопровод хорошего насоса
Описание насоса трубопровода шарика и места клапана карбида вольфрама:
Хорошая особенность насоса трубопровода следующим образом,
Внутренняя поверхность бочонка насоса обработана с углероживанием для того чтобы погасить и покрыть хромом технологию плакировкой
Поверхность плунжера обработана с термальной технологией распылять металла
Насос соотвествует длинноходового, высокоскоростных и глубоко производить
Оно имеет преимущества высокой нагнетая эффективности, большого смещения, носки и коррозионной устойчивости, длинной деятельности и легкого ремонтировать.
Оно согласовывает со стандартом СПЕЦИФИКАЦИЙ 11AX API, и имеет сертификат власти для использования вензеля API должностного лица.
Шарик и место клапана карбида вольфрама соответствующие песочные колодцы.
Хром покрыл собрание бочонка насоса насоса трубопровода соединенного на строке трубопровода, и со своим спуском с дном колодца. Собрание плунжера соединенное на строке полевой штанга и с ним вниз с положением бочонка насоса в колодце, после этого с ним делает вверх и вниз reciprocating движения, для того чтобы осуществить производственный процесс.
Близповерхностные параметры насоса трубопровода нефтяной скважины:
| Модель насоса | Скважина насоса (внутри) | Длина плунжера (mm) | Ряд хода (mm) | Константа насоса (m3/d) | Размер, который соответствуют трубопровода (внутри) | Размер соединяясь полевой штанга (mm) | Длина соединения расширения | |
| 25-125 | 1,25 | 600-1200 | 600-1200 | 1,14 | 2-1/2 2-7/8 | 16 | 300-900 | |
| 25-150 | 1,5 | 1,642 | 2-1/2 2-7/8 | 16 | ||||
| 25-175 | 1,75 | 2,235 | 2-1/2 2-7/8 | 16 | ||||
| 20-175 | ||||||||
| 25-225 | 2,25 | 3,694 | 2-7/8 | 19 | ||||
| 25-275 | 2,75 | 5,518 | 2-7/8 | 22 | ||||
| 30-275 | 2,75 | 5,518 | 3-1/2 | 22 | ||||
| 30-325 | 3,25 | 7,707 | 3-1/2 | 22 | ||||
| 30-375 | 3,75 | 10,261 | 3-1/2 | 25 | ||||
| 40-375 | 3,75 | 10,261 | 4 | 25 |
Осмотр и доставка для насоса трубопровода масла:
