Удостоверение личности катушки разрезая машины опционное φ508 φ610 φ760mm стального листа датчика RS 3.0-10.0 среднее
Введение разрезая машины стального листа:
Средний датчик разрезая линии состоит из кормить вагонетку, помогая поддержке, decoiler, pincher, раскручиватель, разрезая резец, кромкозагибочная машина, tensional машина, машина recoiler, и загружая оборудование, гидравлическая система и так далее. Вся линия проконтролирована PLC с дисплеем компьютера. Эта линия применима для обработки меди, алюминия, холоднопрокатного материала, стали, и нержавеющей стали и так далее.
Методика работы разрезая машины стального листа:
В начале, катушка нагружена на автомобиле катушки краном и принесена к uncoiler путем работать автомобиль катушки. Автомобиль катушки централизует катушку с дорном uncoiler и катушка установлена на uncoiler. Дорн расширен. Крен снеббера поворачивает катушку. Peeler ломает ремни и приносит pre кончается до крен щипка. Крен щипка управляет катушкой кончается до slitter. После этого свой привод отключен. Slitter двигает slitted прокладки продвигает. Slitted прокладки продеты нитку через таблицу петли и tensioner сопротивления в барабанчик recoiler. Recoiler обматывает одно поворачивает на свободную катушку.
После этого tensioner и петля сопротивления включены в работу. Slitter и recoiler, который побежали одновременно в синхронизации. Как строение катушки вверх, recoiler rpm соответственно идет вниз держать пожеланную постоянн линейную скорость. Этот процесс не будет идти дальше до конца катушки на uncoiler. Slitted катушка нажата на автомобиле катушки выхода через плиту толкателя управляемую гидравлическим цилиндром. Бортовой slitted утиль ранит на блоках моталки утиля обеспеченных с обеих сторон slitter.
Характерные особенности разрезая машины стального листа
- Полностью автоматическая прокладка продевая нитку системы
- Особенные тормозя блоки для прокладок с высоким поверхностным финишем
- Внеконтактные тормозя прокладки для алюминиевой индустрии
- Автоматическое изменение ножа
- Беседки ножа с четырехшпиндельными радиальными подшипниками точности
- Автоматические зажимать и unclamping режущих инструментов на беседке ножа
- Автоматические системы транспортировки стренги прокладки
Спецификация разрезая машины стального листа
| Модель нет. |
RS 1.0-6.0 |
RS 2.0-8.0 |
RS 3.0-10.0 |
| Материал катушки |
Катушки CR, катушки HR, катушки S.S стальные, катушки GI, катушки AL, медные катушки комплектуя катушки масла |
| Толщина катушки |
1.0~6.0mm |
2.0~8.0mm |
3.0~10.0mm |
| Линейная скорость |
0~110m/min |
0~50/80m/min |
0-30/50m/min |
| Вес катушки |
≤30T (35T) |
≤30T (35T) |
≤30T (35T) |
| Удостоверение личности катушки |
Φ508, φ610, φ760mm |
Φ508, φ610, φ760mm |
φ508, φ610, φ760mm |
| Катушка O.D |
≤φ2200mm |
≤φ2200mm |
≤φ2200mm |
| Ширина прокладки |
≥30mm |
≥50mm |
≥70mm |
| Номер прокладки |
4~15 |
5~20 |
5~18 |
| Разрезать точность |
±0.3mm |
±0.3mm |
±0.3mm |
| Вал лезвия |
Ф260mm |
Ф280mm |
Ф300mm |
| Электрическая система управления |
Режим автоматического управления PLC |
Режим автоматического управления PLC |
Режим автоматического управления PLC |
Подгонянный разрезать линии для каждого различного вида прокладки металла и во всех необходимых размерах был бы доступен.
Технические данные разрезая машины стального листа главные
| ДЕТАЛИ COIL/ROLL |
Материал |
HR, CR, SS, GI, PPGI, медь |
| Прочность на растяжение |
δb≤600Mpa, δS≤360Mpa |
| Толщина свернитесь спиралью/крена |
1-10mm |
| Стальная ширина катушки/крена |
500-2200 (Макс) |
| Удостоверение личности катушки/крена |
Φ500-760 mm |
| Катушка/крен O.D |
Φ2000mm (Макс) |
| Стальной вес катушки/крена |
35T (Макс) |
|
Параметры Slitter
|
диаметр оси ножа |
Ф220 mm |
| Материал оси ножа |
40Cr |
| Спецификация лезвий |
Φ220mmXφ360mmX20mm |
| Материал лезвия |
6CrW2Si |
| Максимальный разрежьте количество |
4 ПК (4mm) 20 ПК (1mm) |
| Точность ширины |
≤±0.05mm |
|
Другие параметры
|
Сила |
(подгонянное) 380V/50Hz/3Ph |
| Линейная скорость |
0-80m/min |
| Емкость |
360 KW |
| Вся линия размер |
45m (l) X10m (w) |
| Линия направление |
Справа налево (сторона, который нужно подвергнуть механической обработке) |
| Цвет машины |
Синь |
