EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
Компания Evercross Bridge Technology (Shanghai) Co., Ltd. Предоставление профессионального решения для стальных мостов Удовлетворяют европейским/американским/австралийским стандартам и т.д.
Add to Cart
Быстростроительный аварийный механизированный мост для аварийной транспортировки
Внедрение механизированного моста для аварийных случаев:
Аварийный механизированный мост обычно состоит из аварийного моста и аварийного моста, который имеет характеристики быстрой скорости установки, высокой степени механизации,самоходныеОн может быстро устанавливать мосты в районах с протяженностью до 19 метров и проходной шириной 3,3 метра, позволяя проходить транспортным средствам с максимальной нагрузкой ползучего 60 тонн.
Он может быстро устанавливать аварийные мосты по различным условиям местности, таким как реки, ущелья, сломанные мосты и т. Д., Чтобы обеспечить быстрый проход спасательных работников, материалов и транспортных средств.
Аварийный механизированный мост, также известный как аварийный мост, является специальным спасательным оборудованием,в основном используется при стихийных бедствиях и чрезвычайных ситуациях для быстрого открытия спасательной линии и восстановления движения.
| Основные технические параметры | |
| Валовая масса | 30.6t |
| Размеры в условиях перевозки (L x W x H) | 11600 мм х 3200 мм х 3700 мм |
| Протяженность конструкции | Одноразовая протяженность 15 м, неограниченная продолжительность |
| Проектная нагрузка | Нагрузка на ползунок 60, осевая нагрузка на колеса 13 т |
| Мостовая палуба | Стальная палуба моста, ширина моста 3,8 м |
| Время установки | Одноразовый период :9~11 мин. Весь (75 м):55-65 мин. |
| Операторы (включая водителей) | Одноразовая протяженность: 7 человек (75 м); 12 человек |
| Объем проектирования | Максимальная глубина для преодоления препятствий составляет 5,5 м, максимальная адаптивная скорость потока составляет 2 м/с, а регулируемая высота пола моста составляет 3,32-5 м. |
Преимущества аварийного механизированного моста:
Безопасность и надежность, снижение рисков
Снижение риска для персонала: замена ручной работы механизированными операциями сокращает время воздействия персонала в опасных условиях и снижает риск для безопасности спасателей.
Гибкий, удобный перевод
Быстрое удаление: после завершения спасательной задачи аварийный механизированный мост может быстро убрать мост и восстановить состояние транспорта,который легко быстро переносится на следующий спасательный пункт.
Экономия энергии и охрана окружающей среды, снижение потерь
Уменьшить потребление энергии: по сравнению с традиционным ручным мостом, аварийный механизированный мост более эффективен, может сократить время неэффективной работы и потребление энергии,и сократить выбросы парниковых газов, таких как углекислый газ.
Особенности аварийного механизированного моста:
Использование транспортного средства-моста интегрированной структуры, может быстро добраться до места бедствия. с хорошей мобильной производительности, он может достичь "есть мост на автомобиле, и мост идет с автомобилем".
Высокая степень механизации, удобная эксплуатация.
Мощная грузоподъемность до 60 тонн, максимальная скорость 80 км/ч.
Два оператора дистанционного управления, время установки короткое, скорость установки моста быстрая.
Высота палубы моста может регулироваться в соответствии с фактической ситуацией и может быть смешена с другим оборудованием моста.
Применение аварийного механизированного моста:
Он в основном используется для поддержки легкого оборудования, транспортных средств и т. Д., Чтобы преодолеть различные горные ручьи, канавы, реки, кратеры и другие препятствия для проведения быстрых мобильных операций.
1При крупных землетрясениях, когда дорожные мосты повреждены, он используется для обеспечения тяжелого оборудования и транспортных средств для преодоления препятствий, таких как небольшие и средние реки, сухие траншеи и болота,и открыть трафик, ведущий к эпицентру..
2Он может быть использован в небольших и средних реках, сухих канавах, болотах и других местах для обеспечения плавного прохождения спасательных команд и оборудования.
3. аварийное спасение и оказание помощи в случае стихийных бедствий, таких как повреждение мостов и промывка дорог.