Профессиональный производитель мостовых соединительных соединений для непрерывного движения

- Что?ВведениеМостовые расширения:

Врасширение соединения моста на шоссеявляется специально зарезервированной конструкцией при строительстве моста на шоссе, главным образом для предотвращения изменения температуры и других факторов, влияющих на безопасность моста на шоссе.

Мостовой расширительный соединение - это конструкция, соединяющая два соседних пирса, используемая для буферизации расширительных деформаций моста, вызванных изменением температуры, нагрузкой транспортного средства и другими факторами.

Соединение расширения моста:относится к расширительному соединению между двумя концами балки, между концами балки и опорой или на положении петли моста для удовлетворения требований деформации палубы моста.Параллельно и перпендикулярно оси моста, твердые и надежные, транспортное средство должно быть гладким и устаревшим без прыжков и шума; и он может предотвратить проникновение дождевой воды и мусора почвы и блокировки; установка, осмотр,обслуживание и удаление грязи должны быть простыми и удобнымиПри расширении соединения ограждение и тротуар на мостовой палубе должны быть отсоединены.

Материал расширения соединения относится к материалу, используемому в расширении соединения моста, и его производительность напрямую влияет на безопасность и срок службы моста.

Рольсоединение расширения моста:Он предназначен для регулирования смещения и соединения между надстройкой, вызванной нагрузкой транспортного средства и строительными материалами моста.Это серьезно повлияет на скорость., комфорт и безопасность, и даже вызывают аварии на дороге.

Классификация мостовых расширений:тип с уступом, тип стальной опоры, тип комбинированного сдвига (пластинка), тип модульной опоры и эластичное устройство.

 
Тип с задницей
Устройство расширения сустава задницы, в соответствии с его структурной формой и характеристиками напряжения, может быть разделено на заполняющий тип задницы и встроенный тип задницы.
 
Модульная поддержка
Когда деформация расширения моста превышает 50 мм, часто используются стальные расширительные устройства.телескопическое устройство часто вызвано вращением или отклонением конца луча и производит эффект хлопания, который громкий и легко повредить конструкцию. поэтому необходимо использовать устройство с болтовыми пружинами для закрепления скользящей стальной пластины, чтобы уменьшить хлопание и шум,и структура расширения соединения относительно сложна.
 
Тип стрижки
Устройство представляет собой телескопическое устройство с использованием различных резиновых ремней с различными формами секций в качестве заполнительных материалов.может удовлетворять требованиям к деформации и имеет водонепроницаемую функциюОн широко используется в строительстве мостов в стране и за рубежом.
 
Эластомер
Устройство для расширения эластомера делится на расширяющее соединение цинкового листа и эластичное расширяющее соединение TST из гравия. Устройство для расширения эластомера представляет собой простое расширяющее соединение.для мостов малого и среднего пролета, когда объем расширения находится в пределах 20mm-40mm можно использовать TST гравий эластичного расширения сустава устройство, является специальным эластомерным пластиковым материалом TST нагрева и плавления,Впрыскивается в очищенный и нагретый гравий, т.е. формируется эластичное расширяющее соединение TST из гравия, гравий используется для поддержания нагрузки транспортного средства,и эластопластичное тело TST может удовлетворять требованиям количества расширения при условии 25°C ~ 60°C.

 
К распространенным типам мостовых расширительных соединений относятся:

• Суставы пальцев
• Сдвижные соединения пластин
• Модульные расширительные соединения
• Эластомерные расширительные соединения
• Компрессионные уплотнительные соединения

Обзор стальных мостов Evercross: