Ruian Jiabeir Auto Parts Co.,Ltd

Ruian Jiabeir Auto Parts Co.,Ltd Have Fun Work Hard Be Myself

Manufacturer from China
Активный участник
11 лет
Главная / продукты / Заднее более низкое оружие контроля /

Рукоятки управлением плакировкой хромия алюминиевые задние более низкие для 96-00 Honda

контакт
Ruian Jiabeir Auto Parts Co.,Ltd
Область/Штат:zhejiang
Страна/регион:china
Контактное лицо:MissLisa Chen
контакт

Рукоятки управлением плакировкой хромия алюминиевые задние более низкие для 96-00 Honda

Спросите последнюю цену
Номер модели :9401 ASR EK
Место происхождения :Китай
Количество минимального заказа :200 PCS
Термины компенсации :Западное соединение, L/C, T/T
Способность поставкы :5000 ПК в месяц
Срок поставки :через 25 дней после получили вашу компенсацию
Упаковывая детали :ЧЕРНАЯ КОРОБКА 44*26.5*25cm/6 комплектов NW/GW: 14.1kgs/14.5kgs
Тип деталя :Рукоятка управления
Позиция :Задний
цвет :Черный, красный, голубой, желтый, нео кром
Материал :Алюминий
is_customized :Да
Метка автомобиля :Honda Civic 1996-2000
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

 

Расчалка подкрепления подрамника РАСЧАЛКИ ПОДРАМНИКА АСР для 96-00 ХОНДА - плакировка хромия ЭК

 

 

 

Особенности:
  • алюминиевые плиты бара и поддержки подкрепления подрамника 6061-Т6
  • Оборудование установки
  • Инструкции установки

Фитмент:

  • ЭК: Хонда Сивик 1996-2000 2/3/4др
          
  • НАПРИМЕР: Хонда Сивик 1992-1995 2/3/4др

 

 

Специфики: 

 

Эта расчалка подкрепления подрамника АСР сусло для тюнеров используя фабрику или бар взмаха вторичного рынка. Этот деталь значительно уменьшит шанс разрыва подрамника вне не упоминать добавляет к общему возникновению корабля. Здесь некоторые слова от АСР: 

2 типа повреждения подрамника я видел, срываю вне и вытягиваю вне. Я попробую мое самое лучшее для того чтобы объяснить

каждое из их. 

Подкладочные плиты на наборе конструированы для того чтобы распределить нагрузку к более большой зоне за подрамником

для того чтобы исключить сваренную гайку вытяните вне которая справедливо общая на ДК2 ГСР и НАПРИМЕР си. Следующие слабые линкис

залом на подрамнике. Этот залом причиняет изгибать который в конечном счете водит к отказу подрамника. Расчалка АСР исключает этот гибкий трубопровод путем использование болта ЛКА как ставя на якорь пункт и более дальнеиший усиливать путем использование широкой плиты для того чтобы связать 2 стороны совместно. Это значительно уменьшает любой изгибать подрамника

путем держать все пункты установки от двигать независимо от одина другого. 

 

 
 

Изображения продукта:

 

 

 

 

 

 

                          

 

Запрос Корзина 0