
Add to Cart
Одобренная FM серия технических спецификаций IF05-F двигателей De Maas BV противопожарная
Общие основные данные двигателя | IF05AH-F | ||||||
Тип | 4 цикл, цилиндр 4 в линии, воде охладил | ||||||
Устремленность | Естественно | ||||||
Тип цилиндра | |||||||
Ход скважины x (mm) | |||||||
Смещение (литр) | |||||||
Коэффициент компрессии | |||||||
Клапаны в цилиндр | - Вход | ||||||
- Вытыхание | |||||||
Газораспределение | - Вход | Отверстие: 15 ⁰ BTDC - конец: 35 ⁰ ABDC | |||||
- Вытыхание | Отверстие: 69 ⁰ BBDC - конец: ATDC | ||||||
Плетки клапанов на холоде | - Вход | mm | |||||
- Вытыхание | mm | ||||||
Тип сгорания | |||||||
Порядок работы цилиндров | 1 до 3 до 4 до 2 | ||||||
Вращение | Против по часовой стрелке, осмотренный от маховика | ||||||
Размер l x w x h (длина L=Construction) | ± mm | 955 x 955 x 1 497 |
Оценка двигателя | 1 760 | 2 100 | |||||
IF05AH-F | kW | 52 | 55 |
Топливная система | |||||||||||||||
Впрыскивающий насос | Тип роторного насоса StanaDyne | ||||||||||||||
Губернатор | Фиксированное управление скоростью | ||||||||||||||
Насос подъема топлива | Исключительный (электрическая версия как вариант) | ||||||||||||||
Фильтр топлива | Полный поток, тип патрона | ||||||||||||||
Используемое топливо | Дизельное топливо согласовывая EN 590 | ||||||||||||||
Расход топлива на максимальной допускаемой нагрузке приблизительно. | на 2 940 rpm | 266 | 228 | 220 | 247 | ||||||||||
Данные по расхода топлива на другом возбуждают. | См. таблицу нет. | 03.400.06FCEN03 | |||||||||||||
Стандартный размер линии питания | mm | 10 | |||||||||||||
Стандартный размер очереди возврата | mm | 10 |
Электрическая система | 24 вольта (номинальный) | |||||||||||
Мотор стартера | kW | 3 | ||||||||||
Емкость батареи минимальная порекомендовала | Ах | 180 (12 вольта) | ||||||||||
Количество в банк батареи | 2 | |||||||||||
Амперы батареи холодные сгибая | @ -18 ⁰ c | 950 | ||||||||||
Поручая выход альтернатора | AMP. | 90 | ||||||||||
Прибор стопа двигателя построить в насосе для подачи топлива | Подпитанный для того чтобы остановить |
Противопожарный двигатель: Вид двигателя в соответствии с противопожарным стандартом. Сравненный с нормальным двигателем, оно более стабилизирован и надежен. Своя идея проекта защитить безопасность человеческого и их свойства, но нормальный двигатель рассматривает больше о своем представлении.
Сила двигателя расклассифицированная на условиях 25℃ (77°F) и 91 m SAE (300 ft) над уровнем моря и силой двигателей необходимо derated для высоты и температуры.
Противопожарный двигатель дизеля состоять из следовать системами и частями:
Обслуживание:
Пре-обслуживание |
Введите продукт к клиенту подробно, ответ вопрос поднятый клиентом осторожно; |
Обслуживание продажи |
продукт 1.Ensure с высококачественным и пре-поручать перед доставкой; |
2.Delivery в срок; |
обслуживание После-продажи |
Обеспечьте любезные обслуживания для того чтобы уменьшить беспокойство клиентов. |