Подшипники и масляные насосы Дизельные масляные двигатели Турбоподшипники Турбокомпрессоры Подшипники тяги
Подшипники турбокомпрессоров работают при высоких температурах, высоких скоростях и легкой нагрузке, чтобы обеспечить надежную работу подшипников в рабочих условиях.В дополнение к обеспечению того, чтобы конструкция, материалы и изготовление подшипников для удовлетворения требований, хорошее управление обслуживанием также имеет решающее значение.
- для мощности двигателя диапазон от 2000 до 30000 kW на турбокомпрессор;
- конструкция высокопроизводительного плавного подшипника на борту турбины с аксиальным потоком;
- Шепчущий глушитель с воздушным фильтром;
- Низкий уровень шума, легкое обслуживание колеса компрессора благодаря специальному способу крепления;
- Неохлажденный корпус подшипника;
- легкий доступ к подшипнику тяги;
- Интегрированные системы уплотнения воздуха, нефтепровода и вентиляции;
- высокоэффективный диффузор;
- длительный срок службы и регулируемое кольцо соприкосновения;
- Высокая эффективность лопастей турбины спроектирована таким образом, чтобы в кольце лопастей, как для 2-тактных, так и для 4-тактных двигателей, не было обычного дымчатого провода;
- Подходит для работы с тяжелым топливом, дизельным маслом, биотопливом и газом;
- широко используется в морских, энергетических и промышленных применениях дизельных и газовых двигателей.
Турбоподшипник / подшипники турбокомпрессоров играют важную роль в турбокомпрессорах. Они не только обеспечивают безопасное и надежное высокоскоростное вращение ротора,но также убедиться, что ротор закреплен в правильном положенииПоэтому надежность подшипника чрезвычайно важна для нормальной работы суперкомпрессора и дизельного двигателя.Морские суперкомпрессоры в основном используют подшипники, кроме тяговых подшипников.
Характеристики морского турбокомпрессора:
Turbo Bearing относится к турбокомпрессору с выхлопным газом, который представляет собой турбокомпрессор с аксиальным потоком с широким спектром применений двух- и четырехтактных двигателей.
Модель: |
Турбоподшипник |
Наименование продукта: |
Подшипники турбокомпрессоров, подшипники морских турбокомпрессоров, подшипники турбокомпрессоров |
Тип: |
Турбокомпрессор дизельного двигателя |
Топливо: |
Морская дизельная нефть, HFO и газовая эксплуатация |
Тип двигателя: |
Дизельные и газовые двигатели |
Применение: |
Морской двигатель, двигатель и промышленный двигатель |
Функция турбоподшипника:
Морские турбокомпрессоры / турбокомпрессоры для выхлопных газов работают на высоких скоростях, высоких температурах выхлопных газов, высоких потоках воздуха и выхлопных газов и высоких потоках.давление выхлопных газов равняется 0.25-0.45 МПа, а температура выхлопных газов составляет 500-600 °C. Скорость варьируется в зависимости от размера турбокомпрессора / сверхкомпрессора Marine. Максимальная скорость сверхкомпрессора большого размера составляет 10000 р/мин.,и максимальная скорость небольшого суперкомпрессора может достигать 40 000 ~ 50000 р/мин. Поэтому морской турбокомпрессор / турбокомпрессор для выхлопных газов является точной машиной.
Подшипники играют важную роль в турбокомпрессорах. Они не только обеспечивают безопасное и надежное высокоскоростное вращение ротора, но и гарантируют, что ротор фиксируется в правильном положении.надежность подшипника крайне важна для нормальной работы сверхкомпрессора и дизельного двигателя;. Подшипники турбокомпрессоров делятся на прокатные и скользящие, морские суперкомпрессоры в основном используют прокатные подшипники, в дополнение к тяговым подшипникам.генерирует меньше теплаОбычно масло для турбин требует только наличия нефтяного бассейна и самостоятельного масляного насоса.Подшипники легко собираются и демонтируютсяОднако, из-за ограничения срока службы, указанный срок службы должен быть заменен после истечения срока службы.