Одноцилиндровый двигатель поршень, воздушно-охлаждаемый дизельный генератор

Одноцилиндровый дизельный генератор с воздушным охлаждением Писсионные части двигателя 186FA

Обзор

1Поставки поршневых двигателей дизельных генераторовДвигатель 186FA, поршень, кольцо, штиф, кружок.

2Применимые марки:дизельный двигатель с воздушным охлаждением, генератор деталей микротиллеров.

3Место происхождения: Чунцин, Китай
4Опаковка: 50 штук в 1 картонной коробке.

5- Единая масса сети: 0,32 кг

6. одна единица= поршень + поршневое кольцо + циркулятор

Характеристики дизельных двигателей 186FA:

Антиоксидация

Устойчивость к высоким температурам

Консерванты

Прочный

Обеспечение качества

Полная модель

Качество OEM

Советы:

Стержень - это движущаяся часть цилиндра. Основную структуру поршня можно разделить на верхнюю, верхнюю и нижнюю части. Вершина поршня является основной частью камеры сгорания, и его форма зависит от выбранной формы камеры сгорания. Бензиновые двигатели в основном используют плоские поршни, которые имеют преимущество небольшой площади поглощения тепла.

186F и 186FAРазница:

1.186F генератор поршень заостренный внизу

2.186ФА генератор поршень плоский дно

Строго выбранные высококачественные материалы

Для того чтобы выдержать нормальные нагрузки или перегрузки, поршневые кольца изготавливаются из тонкопленочного графитового чугуна.кольца поршней изготовлены из сегментированного графитового чугуна или стали. Мы предоставляем вам различные типы поршневых колец оригинального качества, особенно для генераторов, которые занимаются сокращением потерь и регулированием расхода топлива.Мы можем предоставить бензиновые двигатели поршневые кольца сборки для большинства аксессуаров.

Стандартные размерыОдноцилиндровый дизельный генератор с воздушным охлаждением Писсионные части двигателя 186FA: