
Add to Cart
Сталь лезвия молотка молотковой дробилки износоустойчивая сделала
Лезвие молотка карбида вольфрама и ровное подгонянное лезвие молотка принятым.
Название продукта
|
Лезвие молотка молотковой дробилки
|
Материал
|
4высококачественнаялегированная сталь, износоустойчиваясталь
|
Характеристика
|
высококачественный
|
Упаковка
|
Случай переклейки или случай утюга только
|
Применение
|
Вырезывание
|
Выходя на рынок тип
|
Молотковая дробилка SFSP
|
MOQ
|
наборы 1
|
A. hammerblade карбида вольфрама
1. форма: отверстие одиночной головы одиночное, двойное главное двойное отверстие
2. размер: различные подгонянные размеры,
3. материал: высококачественная легированная сталь, износоустойчивая сталь
4. твердость:
HRC90-95 (карбиды)
сторона карбида вольфрама трудная – HRC 58-68 (materiax)
C1045 жара - обработанное тело – HRC 38-45 & облегчанный стресс
вокруг отверстия: hrc30-40
5. лезвие carbidehammer вольфрама:
Однослойный: высота слоя карбида вольфрама достигает 5mm
полная износоустойчивая высота достигает 8mm.
Свой срок службы 2-4 раз это из подобных продуктов. Он может уменьшить цену 50% задавливая и
сохраните время замены.
двухслойный: высота слоя карбида вольфрама достигает 8mm
полная износоустойчивая высота достигает 12mm
Оно имеет несравненные преимущества
Hammerblade B. Ровн
1. форма: отверстие одиночной головы одиночное, двойное главное двойное отверстие
2. размер: различные подгонянные размеры.
3. материал: высококачественная легированная сталь, износоустойчивая сталь
4. твердость: вокруг отверстия: увеличено и сгущено hrc30-40, голова hammerbladehrc55-60, угол носки; Износоустойчивый слой достигает 6mm, который продукт с супер стоить представлением
Подгонянное обслуживание принято согласно чертежу клиента.
Высокопрочная легированная сталь хорошей работы будет приложена к главному валу который имеет хорошее гнущ сопротивление и крутящее представление. Отверстия установки на вале раковины ролика между главным валом и отжимая плитой обработаны машиной NC сверля, для того чтобы убеждаться 2 вала раковины ролика параллельны с главным валом.