Покрышки затяжелителя колеса бренда 1670-20 GNSTO делают по образцу шевронный цветок

Цветок хэрринбоне картины покрышек затяжелителя колеса бренда 1670-20 ГНСТО

Описание:

Бренд: ГНСТО/Шихуа

Модель: 16/70-20 1000кс300-24

Размер: 1000 мм кс300мм-24

Оправа: 8.5-25

Картина: шевронный цветок

Цвет: Чернота

Соответствующий для кораблей: небольшие грузоподъемники, затяжелители, етк.

Окружающая среда пользы: грузоподъемник и небольшая деятельность установки в строительных площадках, плавильнях, станциях санобработки, заводах по изготовлению стали, етк.

Твердые автошины широко использованы для различных промышленных кораблей, проектирующ мачинерис и кудели и трейлеры работая в гаванях, аэропорты, железнодорожные вокзалы, фабрики, минируя загрузка песка различная и разгружая места.

Преимущество:

1. Оно имеет хорошее режущ сопротивление представления и носки.

Широкая, толстая картина проступи предусматривает хорошие визуальный контакт с землей и тракцию, само-чистку и длинную жизнь.

2. Твердые автошины имеют превосходное представление безопасности, которое благоприятно к улучшать эффективность работы

Тело твердой автошины полно резинового состава, поэтому оно в значительной степени обеспечить сопротивление прокола автошины, исключая опасность прокола покрышки в плохих условиях труда или во время деятельности подшипника нагрузки для промышленных кораблей. Твердые автошины имеют небольшие переменную нагрузк-формы и стабильность правильного хода. Из-за своих прокол-сопротивления и сопротивления разрыва, для этого не нужно быть надутым. В кораблях низкоскоростных и высокой эффективности идущих, твердые автошины могут совершенно заменить пневматические автошины.

3. Ведущие планирование и навыки формулы

Твердые автошины имеют историю больше чем полвека продукции и опыта. В резиновом планировании формулы, была улучшена максимальная производительность автошин. В частности, основание всей ригидности импортированной резиной высокой, низкотермичные резиновые материалы, автошины в деятельности жары и повышение температуры к самой низкой, и после этого регулируют твердую автошину должную к повышению температуры причиненному путем опухать, сползая кольцо, взрыв и другие серьезные проблемы; Ведущее планирование формулы уменьшает сопротивление крена автошины. осмотром наблюдения и осмотра национальной строительной техники качественным низкопробным, коэффициент сопротивления завальцовки твердой автошины и раздувные автошины соотвествующие, для того чтобы общаться с проблемой увеличенного расхода топлива причиненного заменой твердых автошин;