Оборудование земли Мовинг
Земноводное транспортное средство болота особенный вид корабля используемый для транспорта людей или оборудования в мягких районах местности и болота.
Транспортер болота Синовай СВСК100 земноводный специфически конструирован для того чтобы провести маневр в болотистой, болотистой области и мягкой местности, и он может также плыть на воду как добавленная особенность безопасности. Он совершенно самоходн и может виртуально получать доступ ко всем местностям. Земноводные транспортеры состоят из
ундеркарриаге и верхняя структура с кабиной, двигателем и платформой. Его можно оборудовать с воротами и кранами согласно различным условиям труда. В то же время, его можно переоборудовать в платформы болота сверля согласно ситуации. Машина может быть выполнена на заказ одеть ваши потребности тоже.
Основные особенности
Оборудованный с Кумминс Энгине с хорошей работой и надежностью.
Мулти одновременное управляющее устройство
Собственнический мульти-одновременный дизайн двигателя. Моторы установлены дальше спереди и сзади каждого понтона. Он предлагает главную отслеживая силу по сравнению с одиночным дизайном мотора. Подобная концепция которая приложена к системе шестерни полного рабочего дня 4кс4 корабля земли.
Земноводное модульное проектирование
Конструировал легко быть транспортированным низким трейлером кровати. Земноводные модули и приложения конструированы для того чтобы мочь поместить в
контейнер 40фт. И процессов собрания и разборки можно достигнуть внутри под 3 часами если оборудовано с свойственными инструментами и краном.
Никакой особенный тоолинг необходим для процесса собрания и разборки.
Каждый понтон имеет 3 ватертигхт отсеки и люка -лаза. Система отслеживания (ботинок, цепь, ролик, штырь и втулка) весьма
контролируемый плотный допуск. Ботинок следа поддержанный множественными стойками цепей следа обеспечил преимущество формы вытягивая силу
и главное распределение веса через каждый ботинок следа. Форма ботинка оптимизирована для генерации сильной силы тяги под водой
и движущая сила на том основании также.
Кабина Дриверр
Кабина Оператер поддержана с новаторским амортизатором удара силиконовой резины, которая уменьшают удар принесенный пересеченной местностью и двигателем или гидравлической вибрацией и удар переданный кабине, увеличивают стабильность кабины и улучшают качество усаживания операторов и комфорт оператинг.
| Главные технические данные |
|
| Вес брутто |
30 тонн |
| Максимальная полезная нагрузка |
10 тонн |
| Двигатель |
Кумминс |
| Тип |
4-силиндерс, вода крутая, турбочаргинг |
| Расклассифицированная сила |
186 кв (250 лошадиных сил рмп)/2200 |
| Максимальное давление |
МПа 320 |
| Максимальная подача |
× 2 360 Л/МИН |
| Главный насос |
Доосан |
| клапан Мульти-пути |
Доосан |
| Модулирующая лампа |
Доосан |
| Мотор перемещения |
Доосан |
| Скорость движения на земле |
0~2.4 км/х |
| Скорость движения на воде |
0~0.8 км/х |
| Способность ранга |
30° |
| Емкость крана |
8 тонн |
| Радиус деятельности крана |
12 м |
| Сила гидравлического ворота максимальная вытягивая |
20 тонн |
| Длина веревочки гидравлического ворота полная |
50 м |
| Приземное давление |
0,125 Кгф/км2 |
| Общий размер (л × х в ×) |
9500×6050×4100 мм |
| Ширина понтона, длина понтона |
2010 мм/1700 мм |
| Размер платформы (л × х в ×) |
8500×6000×2100 мм |
| Кабина |
Цельностальная широкая кабина, угол 360 висуал, панель оператора централизованного контроля, рататинг стул, кондиционер |
| Размер (л × х в ×) |
1600×2000×1840 мм |
