Информация о продукте:

Образец и ограничения: батарея.
Цель испытания: используется для моделирования ситуации, когда различные типы аккумуляторов подвергаются воздействию извне во время использования, транспортировки и хранения.
Принцип испытания: аккумулятор для пробы помещается на плоскость, а по центру пробы поперечно помещается стержень диаметром 15,8±0,2 мм.Вес 1 кг или 10 кг падает с определенной высоты (610 мм или 1000 мм) на образецПри испытаниях на столкновениях цилиндрических или квадратных батарейих продольная ось должна быть параллельна плоскости и перпендикулярна продольной оси стальной колонныСамая длинная ось квадратной батареи перпендикулярно стальной колонне, а самая большая поверхность перпендикулярно направлению удара.
Структура и особенности оборудования: одна конструкция машины, дверь использует взрывостойкий замок и взрывостойкую цепь

Технические параметры:

Положение	Параметры
Электрическое питание	AC220V±10%/50Hz
Испытательная станция	Одна станция
Интерфейс работы	7-дюймовый цветный сенсорный экран
Режим привода	Степной двигатель
Система управления	Управление ПЛК
Высота удара	0 ‰ 1000 мм, можно предустановлять
Скорость подъема	0 ̊3 мм/с, может быть предварительно настроен
Сброс веса	9.1kg±0.1kg и 10kg (состоит из упавшего 9,1kg шара весом 900g)
Устройство для выхлопа	Расположен за шкафом и может быть подключен к наружной
Испытательная среда	Температура окружающей среды 5°40°C; относительная влажность (20°90)% RH. Место применения: без сильных потрясений, вибраций, электромагнитных помех, пыли, взрывчатых и коррозионных газов, хорошее рассеивание тепла

Процедура испытания:

Испытание на столкновение применяется к цилиндрическим элементам диаметром более 20 мм.

Испытательную ячейку или ячейку-составник помещают на плоскую гладкую поверхность.диаметром 1 мм и длиной не менее 60 мм или самым длинным размером ячейки, в зависимости от того, какой из них больше, помещается через центр образца с использованием почти бестревожной вертикальной скользящей рельсы или гамака массой 9,1 кг ± 0.1 кг падает с высоты 61 см ± 2.5 см на пересечение стержня и образца с контролируемым сопротивлением падающему весу.Вертикальная рельса или вешалка, используемые для управления падающим весом, должны быть под углом 90 градусов к горизонтальной поверхности опоры..

Продольная ось испытуемого образца при ударе должна быть параллельна плоскости и перпендикулярна длинной оси прутка из нержавеющей стали через центр испытуемого образца (см. рисунок 3)..