SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.
CO. SINOTRUK МЕЖДУНАРОДНОЕ, LTD.
Add to Cart
Высокоскоростной Dropside грузовик Semi для логистических цапф индустрии 3
Semi описание грузовика:
Semi цапфы 30-60Tons 13-16m SINOTRUK грузовика 3 МЕЖДУНАРОДНОЕ
Вы можете выбрать 2 или 3 цапфы, которая могут нагружающ 20-70 тонн.
Этот вид semi экстренныйого выпуска трейлера используемого в логистической индустрии, с высокой нагружая емкостью,
светлый само-вес, оно высокие рентабельные продукты.
Semi спецификация грузовика:
Dropside груза цапфы 30-60Tons 13-16m SINOTRUK грузовика 3 Semi МЕЖДУНАРОДНОЕ | |
| Модель | 3 цапфы 60Tons |
| Цапфа | Бренд FUWA, 16ton, 3 набора |
Луч | Высота луча: 500mm |
Размер тела груза | 13000*3000*600+1500mm |
Материал | Сталь углерода или сталь Mn |
Большой вес корабля | 70000kgs |
Штырь короля | #90 |
Нога поддержки | JOST стандартное 28T |
Подвес | Нормальный подвес |
Весна лист толщины | 10/10/10 |
Автошина/оправа | 1200R20, 13pcs, 8,5, 12 ПК |
Камера тормоза | Стандартные 6 ПК |
Несущая запасного колеса | 2 ПК |
Резцовая коробка | ПК 1 |
Электрическая система | Китайская стандартная осветительная установка 24C |
Бортовая лампа создателя | Лампа СИД |
Картина | Краска полиуретана |
| Общий размер | 16000×2500×3880 (mm) |
| Цвет | Белый, красный, зеленый, золотой и так далее. |
Semi применения грузовика:
Dropside груза трейлер semi для светлых или больших товаров размера. соответствующий для длинного и короткого снабжения расстояния.
О США
CO. Ltd. группы тележки Китая национальное сверхмощное (hereinafter названный «CNHTC») предшественница фабрики производства автомобиля Jinan, основанная в 1956, вашгерд сверхмощной автомобильной промышленности в нашей стране. В 1960 продукция китайской первой сверхмощной тележки - бренд JN150 Рекы Хуанхэ 8 тонн тележки груза; в 1983 успешное введение проекта Австрии STEYR, первое всестороннее введение международной технологии изготовления тяжелого предприятия автомобиля. В годе 2001, CNHTC установило после реформы и реорганизация, после 10 лет развития, было группой предприятия отечественной и чужой известной сверхмощной тележки изготовляя. В годе 2000, перечислил на главном правлении в Гонконге, предварительном строении вверх по международной платформе в 2009; для того чтобы достигнуть стратегического сотрудничества с немецкой компанией, китаец долей компании Манчестер SINOTRUK (Гонконг) ограничивал 25%+1 долю, введение CNHTC ЧЕЛОВЕКА Компании D08, типы D20, D26 3 двигателя, среднюю и сверхмощную цапфу тележки и соответствуя технологию корабля, для долгосрочного развития предприятий клал твердую основу. В настоящее время, CNHTC имеет, который основание продукции грузового автомобиля стали Китая самое большое, делало неуплаченные взносы к развитию автомобильной промышленности Китая сверхмощному и национальной экономической конструкции.
Semi детали грузовика
