
Add to Cart
DCDMA стандартный B n H.P. Провод - линия каркас стержня используемый в отверстии минерального исследования глубоком
Провод-линия оборудование бурения керна очень обыкновенно использована для минерального исследования для глубоких отверстий из-за практически использования.
Продукты Sinocoredrill изготовлены путем использование высокомарочных сырий и конструированы согласно DCDMA, провод-линии – стандарту q.
Мы предлагаем к клиентам после моделей провод-линии каркаса стержня совместимых с - Провод-линией буровым оборудованием q стандарта;
Провод-линия двойной каркас стержня пробки; B, n, h, размеры p;
Провод-линия втройне каркас стержня пробки; B-3, N-3, H-3, размеры P-3;
Провод-линия каркас стержня T2-76, T2-86, T2-101… Серия t;
Свяжите проволокой линию каркасы стержня используйте вырезая сердцевина из к большим глубинам, главным образом потому что они исключают потребность соединить и расцепить строку штанги each time сердечник восстановлен. Промахнутый прибор упаден на кабель и сразу пары на агрегат автомобильной камеры, позволяющ быстрому возвращению сердечника после того как каждый бег сердечника. Доступный в DCDMA определяет размер b, n, H. и P.
Спецификация |
Тип каркаса стержня |
|||
B W/L |
N W/L |
H W/L |
P W/L |
|
Диаметр отверстия (mm) |
59,9 |
75,7 |
96,3 |
122,8 |
Диаметр сердечника (mm) |
36,4 |
47,6 |
63,5 |
85,0 |
Толщина Kerf/кроны (mm) |
11,6 |
13,9 |
16,2 |
18,5 |
Зона вырезывания (cm2) |
18,3 |
27,2 |
41,1 |
61,7 |
Зона отверстия (cm2) |
28,3 |
45,0 |
72,8 |
118,5 |
Зона вырезывания как % зоны отверстия |
64% |
60% |
56% |
52% |
Зона сердечника (cm2) |
10,3 |
17,8 |
31,7 |
56,8 |
Порекомендованный шпиндель сверлильного станка |
B W/L |
N W/L |
H W/L |
P W/L |
Порекомендованный покрывать |
BW |
NW |
HW |
PW |
Преобразование к втройне пробке возможной |
Да |
Да |
Да |
Да |