
Add to Cart
Тип кран LD одиночного прогона надземный 12 тонны для оборудования работы надземного крана
Описание:
Кран одиночного луча надземный вид крана путешествуя вдоль 2 параллельных рельсов и поднимаясь механизмов для того чтобы путешествовать вдоль горизонтального главного прогона. Кран одиночного луча надземный составлен главного прогона, прогонов конца, путешествующ механизмы, поднимающ механизм (подъем) и электрические детали. Этот кран обычно использован в международных мастерских и бегах вдоль рельсов на обеих стенках.
Этот кран одиночного луча надземный с традиционным стальным прогоном или коробк-напечатанным прогоном. Этот тип кран можно использовать в заводах по изготовлению стали, станциях мощности ГЭС, складах и мастерских etc.
1. Электропитание через безшовную линию контакта скольжения;
2. Кран и подъем взаимно независимы и смогли путешествовать в то же время;
3. Вытравлять-защитная рукоятка управления со степенью защиты IP54;
4. Электрический кабель приостанавливан в вагонетке кабеля которая сползает гибко и ровно на систему фестона рельса следа A.C.
Основная особенность крана одиночного прогона луча надземного:
1. Твердый коробк-напечатанный главный прогон;
2. Взрывать съемки для всего тела после сваривать и выпускать внутренние стрессы;
3. Крася праймер эпоксидной смолы цинк-богатый, и толщина фильма масла 140μm;
4. Главные прогоны прогона и конца соединены болтами 10,9 градусов высокопрочными;
5. Управленный электрическим редуктором или традиционным управляющим устройством LD;
6. Подряд ровно, тормоз эффективно, длинный срок службы.
Применение:
Краны одиночного прогона надземные часто рентабельное поднимаясь решение для различных применений и индустрии. Одиночные краны прогона используют меньше материала и более компактны и облегченны чем двойной кран прогона, который приводит в значительные стоимости сбережений в материале, перевозке, и установке. Также, потому что они только требуют одного луча моста, эти системы типично имеют меньше дедшейта, знача они могут использовать более светлые системы и связь взлетно-посадочной дорожки в структуру поддержки существующего построения.
Стандартные технические условия:
Поднимаясь емкость | t | 1, 2, 3, 5, 10 | 16, 20 | |||||||||
Пядь | m | 7.5-31.5 | ||||||||||
Поднимаясь высота | m | 6, 9, 12, 18, 24, 30 | 9, 12, 18, 24, 30 | |||||||||
Путешествовать механизм | Путешествовать скорость | m/min | 20 | 30 | 45 | 60 | 75 | 20 | 30 | 45 | 60 | 75 |
Коэффициент редуктора | 58,78 | 39,38 | 26,36 | 19,37 | 15,88 | 58,78 | 39,38 | 26,36 | 19,37 | 15,88 | ||
Модель мотора | ZDY21-4 | ZDY122-4 | ZDY131S-4 | |||||||||
Сила мотора | kw | 0.8*2 | 1.5*2 | 1.5*2 | 2.2*2 | |||||||
Вращение мотора | m/min | 1380 | 1380 | |||||||||
Поднимаясь механизм | Модель электрической лебедки | CD1/MD1 | CD1/MD1/HC | |||||||||
Поднимаясь скорость | m/min | 8, 8/0.8, 7, 7/0.7 | 3,5, 3.5/0.35 | |||||||||
Путешествовать скорость | m/min | 20(30) | 20(30) | |||||||||
Мотор | Сплющите тип Белк-клетки | Сплющите тип Белк-клетки | ||||||||||
Работая обязанность | A3-A5 | |||||||||||
Электропитание | 380V-50HZ, 3Phase или как ваше требование |
Преимущество крана:
■Прогон моста: сваренная конструкция коробчатой балки, высокопрочная.
■Тележка конца: сваренная конструкция коробчатой балки, torsionally твердая.
■Колеса крана: Поверхность затвердела стальные колеса, сильно износоустойчивые.
■Связи между перекрестные тележки прогона и конца – изготовленные для того чтобы уточнить, который подвергли механической обработке допуски для минимальной носки.
■Опционный подъем: Электрический подъем веревочки провода или низкий подъем headroom для более высокой поднимаясь высоты.
■Меньше дорогого сбора к более простому установке дизайну вагонетки, уменьшенным ценам перевозки, упрощенной и более быстрой, и меньше материала для лучей моста и взлетно-посадочной дорожки.
■Более низкие нагрузки на структуре или учреждениях построения должных к уменьшенному дедшейту.
■Лучший подход к крюка как для перемещения вагонетки, так и для перемещения моста.
■Легкий для установки, обслуживание, и поддерживает.
■Идеал для мастерских, складов, материальных дворов, и производства и производственных объектов.
■Сверхмощные мотор slipring, или кв. асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором с VVVF, IP54 или IP44, классом f или h изоляции, мягким началом и плавным ходом.
Информация о компании:
Кран Santo главным образом общаясь в исследовать, начинать и произведении поднимаясь машинного оборудования, гаван машинного оборудования, крана башни конструкци-пользы, редуктора, etc.
Ведущие продукты Santo широко используемые в машинном оборудовании, металлургии, электричестве, железной дороге, воздушно-космическом пространстве, порте, нефти, петрохимическом, etc, наши продукты служат национальные ключевые проекты как: проект передачи воды Юг-к-севера, передача газа Запад-востока национальная, станция гидроэлектроэнергии Three Gorges, центр Jiuquan спутниковый обедая, атомная электростанция Qinshan, мост залива Ханчжоу, Олимпийские Игры Пекин и так далее, ускоряет ход успешно старта корабля Shenzhou-10 и Chang'e-3, наши продукты были экспортированы к больше чем 69 стран как Америка, Япония, Россия, Корея, etc. в 2013 доход годового объема сбыта достигли 6,669 миллиарда, и надземный кран путешествовать и кран на козлах продолжаются держать первое положение вокруг целой страны.
Случаи ссылки:
Если вам нужен этот тип кран одиночного луча надземный, то пожалуйста скажите нам под деталями:
1. Поднимаясь емкость которая вам нужно (тонна)
2. Пядь что вам (расстояние колеса к центру колеса)
3. Максимальная поднимаясь высота от земли для того чтобы закрепить центр (m)
4. Стандарт источника питания (Voltage= v, 50/60Hz, 3phase)