
Add to Cart
мостовой кран луча ковша отливки крюка 74T двойной
Кран накладных расходов плавильни луча модели QDY двойной приложен в складе плавильни стальной фабрики для нагружать и разгружать горячие материал или ковш. Сверхмощный тип кран накладных расходов которое удовлетворяйте frequenty используя.
Главный подъем управляется на высокой скорости для приспособления в высокую урожайность вручать и переноса тепла жары. Ряды управления скоростью ряда управления скоростью могут быть осуществлены альтернативой переменных управления напряжения тока статора или настройки по частоте скорости мотора.
Кран накладных расходов ковша конструированный с безопасностью и надежностью, предварительным методом, твердой структурой, хорошими экономикой и стойкостью, и легким обслуживанием.
Capcaty двойного крана накладных расходов луча: 5T, 10T, 16/3.2T, 20/5T, 32/5T, 50/10T, 74/20T.
Кран отличает:
На кранах SANTO, мы имеем глубокое понимание в индустрии сталелитейного завода! Мы понимаем что вам нужны и требуем от вашего надземного крана на вашем сталелитейном заводе, по мере того как наши инженеры служили сталелитейные заводы в течение многих лет. От процесса выскабливать металл (утиль регулируя кран), к плавить (загрузочный кран), к законченному продукту (крану заготовки) и другому процессу. Мы подгоняли обслуживание и планы модернизировать для предотвращения времени простоя.
1. управление переменной скорости для каждого механизма
2. роторный поднимаясь прибор;
3. переменное расстояние между крюками портала;
4. дисплей предела и греть перегрузки;
5. весить и дисплей нагрузки;
6. трехмерные поднятые положение и дисплей пункта
7. система управлением и обнаружением неисправностей, дисплеем, показателем и печатанием PLC
8. защита кранов на таком же заливе от плотно сжимать
Краны для сталелитейного завода:
Несколько видов разливочных кранов сталелитейного завода в Santo как ниже:
Кран двора утиля
Загрузочный кран печи
Разливочный кран
Прокладывать рельсы краны
Изобиловать кран
Кран Tundish
Плита катушки и кран заготовки
Технические данные:
1. Тип кран QDY двойного прогона сталелитейного завода надземный
Поднимаясь емкость | T | 5 | 10 | 16/3.2 | 20/5 | 32/5 | 50/10 | 74/20 | |
Пядь | m | 10.5-31.5 | |||||||
Скорость | Главный подниматься крюка | m/min | 15,5 | 10,4 | 10,7 | 9,8 | 7,8 | 7,8 | 6,1 |
Вспомогательн Крюк Lifting | 14,6 | 15,5 | 15,5 | 10,4 | 9,7 | ||||
Путешествовать вагонетки | 37,2 | 43,8 | 44,6 | 44,6 | 42,4 | 39,3 | 33,8 | ||
Путешествовать крана | 92.7/93.7 |
92.7/86.5 |
76/89 | 76/89 | 89/75.3 | 75/76.6 | 67,3 | ||
Рабочая модель | Кабина | ||||||||
Работая обязанность | A7 | ||||||||
Электропитание |
Трехфазное A.C. 380V, 50Hz или подгонянный |
2. тип кран YZ YZS двойного прогона сталелитейного завода надземный
Поднимаясь емкость (t) | 200/50 | 225/65 | 240/80 | 280/65 | 320/80 | |
Рабочий класс | A7 | A7 | A7 | A7 | A7 | |
Пядь (m) | 28 | 27 | 22 | 21 | 24,5 | |
Поднимаясь высота | Главный крюк | 26 | 32 | 25 | 24 | 28 |
Вспомогательный крюк | 26 | 34 | 27 | 26 | 32 | |
Скорость | Главный крюк | 6 | 11 | 7 | 10 | 7,5 |
Вспомогательный крюк | 10 | 11 | 9,6 | 12 | 10 | |
Главная вагонетка | 41 | 41 | 35 | 30 | 29 | |
Вспомогательная вагонетка | 38 | 39,5 | 38 | 39 | 39 | |
Кран | 78 | 84 | 80 | 76 | 58 | |
Размеры (mm) | H | 6900 | 7000 | 7000 | 7600 | 7800 |
H1 | 6000 | 5990 | 5650 | 6400 | 6500 | |
H2 | 1650 | 1400 | 1350 | 1350 | 1500 | |
B | 1700 | 17300 | 18500 | 19200 | 19500 | |
B1 | 10000 | 10100 | 11250 | 12000 | 12500 | |
B2 | 3200 | 3300 | 3800 | 3800 | 5000 | |
Dimestion предела (mm) | b | 450 | 450 | 450 | 500 | 500 |
H3 | 6000 | 5800 | 5500 | 5900 | 6000 | |
H4 | 1000 | 1000 | 1500 | 1500 | 1700 | |
S1 | 2600 | 2500 | 2800 | 3200 | 3300 | |
S2 | 3000 | 3000 | 3200 | 3500 | 3500 | |
S3 | 2000 | 2200 | 2400 | 2400 | 2600 | |
S4 | 1600 | 1600 | 2800 | 2800 | 3000 | |
Максимальная нагрузка колеса (kN) | 530 | 550 | 545 | 595 | 650 | |
Стальной след порекомендовал | QU120 | |||||
Источник питания | трехфазное A.C. 380V 50Hz |
Фото крана:
Смотреть вперед ваши незлие дознание и надежду помочь вашему сильному делу в близком будующем!