
Add to Cart
Кран стандарта DIN FEM компактной текстуры электрический европейский надземный
Описание:
Европейские мостовые краны имеют облегченное, компактную текстуру и низкое энергопотребление. Вагонетка и поднимая механизм установленные на мосте. Вагонетка может побежать вперед и назад, и тележка может побежать и другие механизмы для того чтобы достигнуть материальных объектов в трехмерном космосе. С уникальной идеей проекта, она имеет особенности небольшого давления размера, облегченных и небольших колеса.
Сравненный с традиционными кранами, расстояние предела от крюка к земле (полу) высота самых небольших, и зазора самые низкие. Краны Keli могут работать ближе к фронту и иметь более высокая поднимаясь высота, которая фактически увеличивает эффективную рабочую зону существующего здания фабрики. Потому что кран имеет характеристики облегченного и небольшого давления колеса, новый космос мастерской может быть конструированные небольшими и более закончен в функции. Более небольшие заводы значат значительные сбережения в начальном вкладе конструкции, так же, как долгосрочное топление, кондиционирование воздуха и другие расходы на техническое обслуживание.
Передовая технология:
1. Sandblast pretreatment на стальных пластинах и качество поверхности достигает Sa2.5;
2. Плита сетей отрезков автомата для резки CNC для обеспечения криволинейной поверхности ровна и точна;
3. Швы припаяны автоматической дуговой сваркой и обнаружены ультразвуковым и рентгеновским снимком;
4. Структура прогона и вагонетки изготовлена типа пол расточным токарным станком для обеспечения плоскостности.
Особенности:
1. Превосходный дизайн, компактная текстура, облегченный, низкий headroom
2. Гибкий управлять с затвердетой коробкой передач
3. Плавный ход управлением Stepless
4. Контроль в реальном времени безопасности
5. Унифицированные особенности делают представление весьма стабилизированный
Спецификация:
Емкость | Поднимаясь высота (m) | Поднимаясь скорость (m/min) | Полная сила | Порекомендуйте рельс | ||||
(t) | Главный крюк | Вспомогательный крюк | Главный крюк | Вспомогательный крюк | вагонетка | кран | (kw) | (kg/m) |
16/3.2 | 12 | 15 | 2.5~9 | 9 | 20~38 | 30~70 | 19.4~49.5 | 52,8 |
20/5 | 27.5~62.5 | |||||||
25/5 | 28.1~72.9 | |||||||
32/5 | 15 | 17 | 30~80 | 29.7~110 | 63,69 | |||
40/5 | 2~9 | 30~70 | 30.5~111.5 | |||||
50/10 | 2~7 | 9 | 46.4~130 | |||||
63/10 | 21 | 23 | 1.5~7 | 9 | 46.4~157 | |||
75/20 | 26 | 28 | 1.7~7 | 7 | 18~30 | 81~184 | 88,96 |
Наборы крана:
1. | Поднимаясь мотор | Сверхмощная оценка мотора 60%ED |
2. | Поднимаясь коробка передач | Сплав CrNiMo твердеет шестерню (HRC60) Бортовой вися дизайн |
3. | Поднимаясь тормоз | Двойной тип тормоза доступный Электрический магнитный тормоз внутрь Электрический гидравлический тип двигателя с брендом ZPMC |
4. | Веревочка провода | Надежные guider & анти--отклонение веревочки Высокопрочная гальванизированная веревочка стального провода 2160N/mm2 Тяжелые блоки плотно покрыли для избежания освобождать веревочки провода |
5. | Собрание крюка | 34CrMo4QT/34CrMo6QT, Оптимизированный размер Ковать крюк |
6. | Электрические части | Испытание IEC стандартное Бренд Schneider или по мере необходимости Штепсельная вилка авиации отсутствие связывая проволокой соединения на месте потребителя |
7. | Умная функция | регулируемый переключатель предела вращения 2-step Крюк причалил переключателю предела Ниппели тавота в одной группе Защелка Dropless Над быстро проходя защитой Медленно двигать/Микро-скорость/Анти--взмах/тормоз-открытая держа функция HMI и система мониторинга безопасности |