Гальванизированный стальной канал c формируя машину 1.5-2mm 15kw

Стальной Purlin c для крена структуры крыши формируя машину гальванизировал канал Cee

2 типа холодн-сформированных тонкостенных стальных плоских purlins переводины. (Крен purlin c формируя машину)

(1) все штанги purlin холодн-сформированные тонкостенные разделы, оно соответствующие для крыш с большим дистанционированием purlin, с более менее стальными, ясными силами и большей жесткостью и внутри и снаружи самолета.

(2) основная часть бара хорды purlin верхнего и бара давления конца вертикального холодн-сформированная тонкостенная сталь раздела, остаток бара используя круглую сталь, увеличивает стабильность purlin, свой бар сети давления конца самая лучшая используемая квадратная трубка. Она главным образом использована для крыш с тангажом purlin 1.5m (креном профиля c формируя машину). Этот вид purlin имеет по существу такое же представление силы сравненное с последним плоским purlin переводины, но более удобно принять материал и изготовление. (Крен железного каркаса формируя машину)

Крен purlin c формируя график течения машины:

Ручное decoiler--Направлять--Выравнивать--Крен формируя машину--Отрезок летая--Вне таблица

МАШИННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ LINBAY предназначено к продукции машин C-луча. Эта линия имеет скорость продукции 30 метров в минуту, без пробивать, и использует отслеживать ножницы для увеличения скорости продукции. Любой размер упомянул выше может быть установил самостоятельно на экран касания по желанию, делающ им многофункциональную машину. Пост-ножницы помогают C-форме для того чтобы держать лучшую точность и уменьшать габаритную ошибку на голову и хвост, поэтому один нож в размер необходим. Это решение очень использовано для клиентов в Южной Америке, толщина произведенной C-формы вокруг 2mm, машина светло, легко для того чтобы работать, экономическое и хорошее качество.

Изображения крена purlin c формируя машину:

Один набор размера одного лезвия вырезывания

Автоматическое изменение размера ширины и высоты