Этот тип носка сделан согласно ВДИ 3357. Все большинств полностью европейская фабрика автомобиля могут использовать их. Как ВВ, АУДИ, БМВ етк.
Мы имеем 3 или 4 тип материал их.
Бронза с графитом, сталь с твердостью на поверхности, спеченный материал сплава.

Часть Б. Продукт Деятельность

Демонстрирует главное сопротивление носки в применениях где фильм масла редко
Не хрупкий на низких температурах и смогите быть использовано на очень низких температурах.
Когда плашки в пользе, убеждайтесь что никакая побочная примесь как обломоки или грязь металла на сползая поверхности.

Разделите К. Продукт Применение

Демонстрирует высокую эффективность под высоко-нагрузкой и низкоскоростной деятельностью.
Самосмазочный подшипник с врезанным твердым основанием смазки и металла которое соответствует всеобщ-подтверженным стандартам АСТМ (К86300).
Пригодный к эксплуатации без потребности для смазки.

Типы плит носки
Материал		Толщина	Закодируйте нет.	Феаутурес
Основной металл	Тип Оиллесс
ФК250	Графит	20	СЭСФ	Превосходное сползая представление на низкой нагрузке и средней скорости.
		20	СЭСФТ
СС400	Медный порошок спекая	20	СОС	Превосходное сползая представление на низком уровне/ средняя нагрузка и средняя скорость. С спеченным слоем используя медь основал порошок и графит, возникновение захвата очень ограничен.
		20	СОСТ
С45К		10	ТВС
		10	ТВСТ
Медный сплав	Графит	20	СЭСВ	Превосходный в сопротивлении нагрузки и веарЭксселлент сползая представлении на высокой нагрузке и низком спед.ресистансе. Хорошая работа показана в ресипрокатинг и частые начала и стопы.
		20	СЭСВТ
		10	ТВП
		10	ТВПТ
		5	УВП
Сталь (С45К)	Графит	20	ФРП	В виду того что поверхностная твердость ХРК40 или больше, она превосходна в сопротивлении носки.
Сталь (СКС3)		20	ТСП	В виду того что поверхностная твердость ХРК58 или больше, она значительно превосходна в сопротивлении носки.

Латунная собственная личность смазывая толщину смазки 20mm бронзовой буксы стандарта VDI 3357

Запрос Корзина 0