SHENZHEN GOLDANTELL TECHNOLOGY CO.,LIMITED
CO. технологии Шэньчжэня Goldantell, ограничивалось Качество наша культура!
Add to Cart
Блокатор дороги безопасностью нержавеющей стали 304 с гидравлической/автоматической/полу- автоматической складчатостью вниз с пути контроля
Описание:
1. Продукт использует гидравлическую технологию привода и необходимый преграждать, с носить нагрузки, анти-
возможность столкновения, простая работает, гибкий, гидравлический привод, ровное движение, быстрая, малошумная, большая емкость,
безопасная и надежная, сильная величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору, ровные функции движений и так далее.
2. Блокатор дороги можно использовать с воротами барьера, смарт-картой и системами управления посещаемости, которые поддерживающ состав. (Согласно пользовательским запросам для дополнительного)
3. Вопрос обязанности управляет через систему управления, гидравлический прибор передачи делает
барьеры. подъем и падение быстро, после пропуска корабля, через индуктор для того чтобы обнаружить прибор автоматически, или руководство приводятся в действие кнопку для того чтобы сделать движения барьеров; эффектно предотвратить
пропуск силы корабля, потребность обязанности контролировать майну, раскрывать или закрывать дверь.
Спецификации:
| Техническая характеристика изделия | |
| Электропитание | AC 110 v | 240 v 50 Hz |
| Окружающая среда хранения | -40 ℃ | ℃ 75, дождь и влага и пыль |
| Цвет |
цвет нержавеющей стали, множественные цвета или добавление отражательные СИД ленты (опционное) |
| Материал |
304 нержавеющая сталь, 316 нержавеющая сталь, сталь углерода краска для пульверизатора электрофореза опционная |
| Части блокаторов |
1, тело блокатора
2, автоматическая контрольная панель 3, интеграция гидравлического давления |
| Блокаторы Dia.of |
168 mm ±2mm 219 mm ±2mm 275 mm ±2mm |
| Расстояние связи | ≤1200M |
| Размер толщины | толщину можно подгонять 6-12 mm |
| Соединение связи | Интерфейс RS 485 |
| Вес | ± 100-150 kg |
| Контроль (опционный) |
дистанционное управление, руководство, карта, опознавание номерного знака и доступ привод управления, дистанционное управление |
| Применения |
Шоссе поручая, аэропорт, Gov. Военная область, банки, Ports&Embassy |
| Сила динамики системы (w) | 2.2KW/380 V |
| Временя восхода | 2 | 4S (регулируемое) |
| Понижаясь время | 2 | 4S (регулируемое) |
Особенность и функция:
1. Подгонянный для различных запросов потребителей.
2. Дисплей регулятора: LCD и СИД.
3. Прочный, перегрузите, работайте ровно, up&down малошумной, быстрой скорости.
4. Технология микро- контроля делает работу пала стабилизированный и надежный, легкий интегрируйте к другим системам.
5. Совместимый с барьером дороги, турникетами и другим контролем системы доступа для того чтобы достигнуть режима автоматического управления.
6. Предварительные зрелые технологии гидравлического давления.
7. Система дистанционного управления осуществляет беспроводное up&down контроля внутри 30 метров ряда.
8. Быстро проводить пальцем по системе карт: встроенный читатель карты для того чтобы контролировать up&down пала.
9. Барьер дороги интегрировать с палом: встроенное управление доступом осуществляет барьер дороги, A/C и пал внутри
одн-карта.
10. Соединенный с управлением ИЛИ системами загрузки компьютера.
Особенно, барьеры можно использовать с воротами барьера, смарт-картой и системами управления посещаемости,
что поддерживая состав. (Согласно пользовательским запросам для дополнительного)
Классификация:
Согласно путям контроля, разделенным в виды основы 3 различные.
1. Гидравлический блокатор дороги: с гидравлической системой управления.
2. Электрический блокатор дороги: с электрической управляемой системой управления, включая полноавтоматическое & полуавтоматное
пути контроля.
3. Ручной контроль;
Применение:
Блокатор дороги широко использован в станциях пошлины шоссе, контрольно-пропускных пунктах, тюрьмах, аэропортах, правительстве,
предприятия посольств, военных баз, таможен, банка, промышленных и минировать, порты, склады, стоянка
сериям и везде нужно ограничивать пропуск корабля, etc.
Аксессуары показывают:
|
|