Затяжелитель СДЛГ, затяжелитель колеса лг933л, лг933 пайлоадер, затяжелитель начала лг933

Затяжелитель СДЛГ, затяжелитель колеса лг933л, лг933 пайлоадер, затяжелитель начала лг933

ЛГ933Л

ЛГ933Л соответствующее для кусковых материалов, с коротким основанием, высокое представление цены. Вся машина большой силы проламывания, небольшого поворачивая радиуса, высокие эффективность работы, гибкая работать и широко использована в гавани, строительной площадке, агрегатном заводе, дворе тимберса и етк.
1. Она оборудована с двигателем Ючай с турбонаддувом соотвествуя стандарта эмиссии Китая ИИ, с сильной силой и высокой надежностью; Двигатель Вайчай ДЭУТЗ альтернативн.
2. Система охлаждения конструирована с зон-увеличенным радиатором, оптимизированным входом и каналами воздуха выхода эффектно для того чтобы уменьшить температуру воды для двигателя и температуру масла для гидравлической системы, которая обеспечивает всю машину с высокой эффективностью охлаждения.
3. Ос-фиксированный случай передачи переноса силы и конвертер вращающего момента 3-элемента одно-турбины гидравлический использованы, с компактной текстурой и высокой надежностью и удобны для обслуживания; Ведущий мост усиленный СДЛГ установлен, с большой величиной наибольшей допускаемой нагрузки на опору и высокой надежностью.
4. Нагрузк-воспринимая полностью гидравлическая система управления использована, с светлым и быстрым управлением рулем и надежными энергосберегающими свойствами; Механически-работаемая работая гидравлическая система прибора использована, с надежностью высокой эффективности и легка для того чтобы работать. Она оборудована с гидравлическим элементом известного бренда и высокой надежности.
5. Принята новая кабина стальной структуры, которая обеспечивает широкое зрение, более большой космос деятельности, хороший герметизирующ представление; Кондиционер можно установить выборочно, который обеспечивает хороший комфорт.
6. электрический элемент прибора лидирующей и зрелой системы СДЛГ, которое делает его стабилизированным и надежным.
7. Он принимает спереди и сзади усиленные рамки которые проходили 200 000 раз тестов повышения усталости, с сильной величиной наибольшей допускаемой нагрузки на опору, разумным распределением нагрузки вс-машины и хорошей стабильностью.
8. ведро сделано выступая типа разделочной доски. Нижняя антифрикционная плита сгущена, с меньшим сопротивлением к резанию, высокий коэффициент заполнения объема и надежна и высоко-эффективна.