Затяжелитель /SDLG ЛГ918 колеса СДЛГ затяжелитель колеса 1,8 тонн/китайский затяжелитель колеса/китайское пайлоадер

Затяжелитель /SDLG ЛГ918 колеса СДЛГ затяжелитель колеса 1,8 тонн/китайский затяжелитель колеса/китайское пайлоадер

ЗАТЯЖЕЛИТЕЛЬ КОЛЕСА ЛГ918 лидирующий продукт главным образом для нагружать и разгружать свободные материалы. Вся машина компакт, гибкий в деятельности, высокой эффективности деятельности, более соответствующей для деятельности в узком и небольшом поле и широко использована в местах как фермы, двор тимберса и муниципальное конструктион.1. Она оборудована с двигателем соотвествуя стандарта эмиссии Китая ИИ, с сильным перформансе.2 силы, малошумных и надежных. конвертер вращающего момента 3-элемента Одно-этапа гидравлический и ос-фиксированный случай передачи использованы, с высокой надежностью и удобны для обслуживания; Ведущий мост усиленный СДЛГ установлен, с большой величиной наибольшей допускаемой нагрузки на опору, длинным сроком службы и высоким релябилиты.3. Нагрузк-воспринимать полностью гидравлическую систему управления использован, с светлым и быстрым управлением рулем и надежными энергосберегающими свойствами; гидравлическая система прибора контроля над Пилот работая использована, с высокой эффективностью работы и светла и легка к операте.4. Она принимает спереди и сзади усиленные рамки которые проходили 200 000 раз тестов повышения усталости, с сильной величиной наибольшей допускаемой нагрузки на опору, разумным распределением нагрузки вс-машины и хорошим стабилиты.5. Принята новая кабина стальной структуры, которая обеспечивает широкое зрение, более большой космос деятельности, хороший герметизирующ представление; кондиционер можно установить выборочно, который обеспечивает хорошее комфорт.6. Электрическая система принимает лидирующий и зрелый электрический элемент прибора, который делает им конюшню и релябле.7. Клобук двигателя конструирован с большой дверью, которая делает ее более удобной для ремонта и майнтенансе.8. Ведро сделано выступая типа разделочной доски. Нижняя антифрикционная плита сгущена, с меньшими сопротивлением к резанию, высоким коэффициентом заполнения объема и высокой надежностью.