Ханчжоу CO. Aotuo механическое и электрическое, Ltd.
Make dry bulk port transfers more efficient, greener and smarter
Add to Cart
Описание
Для регуляции кусковых материалов 2 различных технологии для разгружать сосуды непрерывные и прерывистые выгружатели. На диаграмме 1 определено 2 семьям оборудования расклассифицированным согласно установленной технологии.
На большой деятельности порта, использовать типы на непрерывном выгружателе пневматический, вертикальный винт и цепь ковша элеватора и на прерывистом выгружателе вагонетка веревочки болтливости.
Должный к совершенно другим включили технологиям, который различный профи - и - жулики, который нужно рассматривать, что выбрали правую разгружая систему. Кроме специфического энергопотребления много других свойства и должны быть рассмотрены перед инвестировать в новом выгружателе корабля.
Выгружатель корабля винта АТСЛ-Б может идти продольно на след дока с сильной маневренностью. В зависимости от двухстороннего горизонтального вращения роторной башни, опрокидывая амплитуды горизонтального луча на башне и взад и вперед качания вертикальной руки, фидер может осуществить трехмерное движение для того чтобы отслеживать положение материала для того чтобы принять его, и после этого материал поднят к горизонтальному винту вертикальной машиной винта, и после этого материал в кабине корабля автоматически разгружен к берегу дишаргинг прибором.
Особенности
| Емкость | 200 | 1500т/Х (высчитанное согласно насыпной плотности цемента) |
| Применимый тип корабля | 1000~70000 ДВТ |
| Горизонтальный угол шарнирного соединения горизонтальной руки | ±135° |
| Угол тангажа горизонтальной руки | 30° для подниматься вверх и 30° для зондировать вниз |
| Угол качания вертикальной руки | 30° для внутреннего качания и 40° для наружного качания |
| Энергопотребление | ≤0.8квх/Т |
| Шум | ≤ 80дБ |
| Концентрация мусорной эмиссии | ³ ≤ 10 Мг/М |