Контролируемость накопления и выпуска энергии - точная смена фазы создает ядро теплохранилища, оснащенное теплоустойчивыми барьерами: 90°C Материалы для смены фазы для военной авиации
Введение продукта:
- С точки зрения физического состояния, будь то твердое или жидкое, он имеет хорошую стабильность и адаптивность.
- Когда он твердый, он обладает высокой прочностью и твердостью и может выдерживать механические нагрузки, вызванные ударом высокоскоростного воздушного потока, сильными вибрациями и большими изменениями давления во время авиационного полета.без легких трещин или деформаций.
- При жидком состоянии он имеет соответствующую текучесть и хорошие теплопроводящие свойства, чтобы обеспечить эффективную передачу и обмен тепла внутри материала.
- С точки зрения химических свойств он обладает отличной стабильностью и может эффективно противостоять эрозии различных химических веществ, обычно используемых в области авиации, включая авиационное топливо, смазочное масло,гидравлическое масло и коррозионные газы или жидкости, которые могут подвергаться воздействию в специальных условиях полета;.
- В то же время он имеет отличную стойкость к экстремальным условиям окружающей среды, таким как высокая температура, высокое излучение и высокая влажность.и всегда может поддерживать стабильность и надежность своих материальных характеристик и функций в сложных и изменчивых условиях военной авиации в течение длительного времени.
Характеристики продукта:
1Точная температура фазового перехода
- 90°C Температура фазового перехода материала для фазового перехода для военной авиации точно контролируется примерно на 90°C,который позволяет ему работать точно в пределах определенного температурного диапазона.
- По сравнению с обычными материалами для изменения фаз точность температуры изменения фаз выше,и он может лучше адаптироваться к строгим требованиям контроля температуры военной авиационной техники.
- Когда температура достигает 90°C, материал может быстро и стабильно переходить в фазу, обеспечивая своевременность и эффективность регулирования температуры.
2Высокая теплопроводность
- При тепловом управлении авиационным оборудованием очень важна быстрая передача и обмен тепла.
- Материал с фазовым изменением имеет высокую теплопроводность, которая может быстро переносить тепло внутрь материала для хранения или высвобождения, улучшить эффективность теплопередачи,и сделать скорость ответа регулирования температуры быстрее.
- Это помогает своевременно реагировать на изменение температуры авиационного оборудования в короткие сроки для обеспечения нормальной работы оборудования.
3Хорошая адаптивность упаковки
- Для обеспечения безопасного использования материалов для изменения фаз в авиационном оборудовании необходимо эффективно их упаковать.
- материалы для фазовых сдвигов в военной авиации при 90°C имеют хорошую адаптивность к упаковке и могут сочетаться с различными упаковочными материалами и технологиями для формирования стабильной структуры упаковки,предотвращение утечки материалов во время процесса смены фазы или загрязнения и повреждения окружающего оборудования.
- В то же время упакованный материал также может поддерживать хорошую теплопроводность, не влияя на его функцию регулирования температуры.
Сценарий применения продукта:
-- Контроль температуры гидравлической системы воздушного судна: гидравлическое охлаждение маслом
- Гидравлическое масло гидравлической системы самолета будет генерировать тепло во время работы из-за изменений давления и внутреннего трения.
- Когда температура гидравлического масла близка к 90°C, это может привести к снижению производительности гидравлического масла, например, к снижению вязкости, увеличению окисления и т.д.которые повлияют на нормальную работу гидравлической системы.
- Материал для смены фазы устанавливается снаружи гидравлического охладителя масла или гидравлической трубы. the material absorbs heat and assists the hydraulic oil cooling system to keep the hydraulic oil temperature within a suitable range to ensure the pressure stability and working reliability of the hydraulic system.
-- Применение БПЛА в высокотемпературных условиях
1Рассеивание тепла двигателя и батареи
- В военных дронах двигатели и батареи являются ключевыми компонентами.
- При больших нагрузках двигатель нагревается, а батарея также генерирует тепло во время зарядки и разрядки.
- Материал для изменения фазы используется в оболочке двигателя и аккумуляторном отсеке, когда температура достигает 90°C, материал поглощает тепло,предотвращает повреждение двигателя от перегрева и снижение производительности батареи, продлевает срок службы двигателя и батареи, а также улучшает выносливость и безопасность полета БПЛА.
2Изоляция корпуса
- При выполнении задач в условиях высокой температуры корпус БПЛА может подвергаться воздействию высокой температуры.
- Когда температура поверхности фюзеляжа поднимается до 90°C, материал поглощает тепло,уменьшает скорость передачи тепла внутрь фюзеляжа, защищает внутреннее оборудование от высокой температуры и обеспечивает нормальный полет БПЛА в условиях высокой температуры.
