
Add to Cart
Двигатели морского пехотинца поставки КТА19-М600 изготовителя
Параметр двигателей дизеля КТА19-М морской:
Модель двигателя |
К19-М425 |
К19-М470 |
К19-М500 |
К19-М550 |
К19-М600 |
Конфигурация |
Цилиндр 6 Ин-лине, 4 штрихует, непосредственный впрыск, с турбонаддувом |
||||
Основная скорость силы (КВ/рпм) |
288/1744 |
319/1744 |
339/1744 |
373/2100 |
407/1744 |
Максимальная скорость силы (КВ/рпм) |
317/1800 |
350/1800 |
373/1800 |
410/1800 |
447/1800 |
Топливная система |
Время (PT) давления |
||||
Смещение (л) |
19,0 |
||||
Скважина * ход (мм) |
159 * 159 |
||||
Коэффициент компрессии |
14,5: 1 |
14,5: 1 |
13,9: 1 |
13,9: 1 |
13,9: 1 |
Устремленность |
С турбонаддувом & внутренний охладитель |
||||
Излучения |
ИМО |
||||
Последовательность Лньитион |
1 - 5 до 3 до 6 до 2 до 4 |
||||
Вес в сухом состоянии (КГ) |
1900 |
||||
Размер (Л*В*Х) (мм) |
2151 * 966 * 1928 |
Конфигурация морских двигателей дизеля КТА19 стандартная:
(1). Ревет
(2). Резцовая коробка
(3). Турбонагнетатель
(4). Коробка аппаратуры
(5). Теплообменный аппарат
(6). Насос морской воды
(7). Танк расширения воды
Морские режимные характеристики двигателей дизеля КТА19
Дизайн двигателя
Изрезанная ин-лине 6 конфигураций цилиндра. Четырехцикловый дизайн для тиши, заправляет топливом эффективную деятельность. Меняемые влажные рабочие втулки цилиндра на более длинная жизнь и более низко отстраивают заново цены. Индивидуал, 4 головки цилиндра дизайна клапана для улучшенной экономики и представление. Поршени охлаженные маслом для добавленной стойкости.
Система охлаждения
Охлаженный киль или двигатель установили систему теплообменного аппарата доступную. Закрутк-на ®ватер Флетгуард обработка фильтрует для защиты против корозии системы охлаждения.
Пневматическая система
Верхний установленный турбонагнетатель Хольсет с передним соединением вытыхания облицовки, оптимизированным для морского использования. Морской уборщик воздуха ранга с индикатором ограничения воздуховода. Выпускной трубопровод литого железа охлаженный водой.
Топливная система
Зависящую топливную систему ® Кумминс ПТ можно управлять механически или с электроникой КЭНТРИ для увеличенный заправлять топливом двигателя. Удвойте закрутк-на фильтрах ®фуэл Флетгуард. Наградные инжекторы топлива используют керамические компоненты для уменьшенной носки.
Система смазки
Морское ® Флетгуард лотка масла лубе литого алюминия ранга (72 л [19 гал]) закрутк-на фильтрах для масла для упрощенного обслуживания. Интегрированные морские варианты маслянного охладителя шестерни доступные.
Электрическая система
24 системы вольта стандартных электрических с вариантами 12 и 32 вольт доступными. Морская монтажная схема ранга. Сигналы тревоги/переключатели двигателя для низких давления масла и температуры прилива для безопасной работы.
В А И Л Б Л Э А.К. К Э С С О Р Т.Е. С
Танк расширения воды; Турбонагнетатель; Теплообменный аппарат;
Резцовая коробка; Коробка аппаратуры; Насос морской воды
Маховик САЭ (согласно запросу клиентов)
Маховик расквартировывая САЭ 0
Фото фабрики и оборудований: