Полупроводник сапфира сапфира M-самолета
Что сапфир M-самолета?
Я увеличивал число слоев в двойном используемом амортизирующем слое Aln САПФИРОМ M-самолета. Он рос до сверх 1 000 слоев, вверх по от немноги чем 500 слоям в прошлом году, и растет более быстро чем среднее 2 500 слоев с двойными амортизирующими слоями aln. Я увеличивал количество слоев и в одиночных и множественных слоях, от около 200 слоев в этом году и до около 400 слоев теперь. Оно также растет более быстро чем одиночный неофициальный слой, который использует двойной амортизирующий слой aln.
измерения дифракции рентгеновских лучей Высоко-разрешения показывали что картина XRD M-самолета SAPIRE азимутальна в единственном амортизирующем слое Aln - иждивенце. Картина FFT показана ниже, выведенный от вышеуказанных результатов RD и рентгеновских снимков высоко-разрешения.
Представленные данные по измерения основаны на испытании по некоторые сапфиры, но другие сапфиры имеют различные прочности в зависимости от типа культивирования. Плоскую ось сапфира можно определить от фактического сапфира одиночного кристалла и проанализировать с измерениями дифракции рентгеновских лучей и рентгеновского снимка высоко-разрешения. Синтетический сапфир растется в популярных кристаллических направлениях, включая уровни a, c, r и m (см. иллюстрацию ниже).
В случае plansapphires, ось m всегда гораздо сильнее чем ось c, но абсолютные значения прочности могут поменять в зависимости от пути продукции. Измерение примера смогло показать что -самолет сапфира, испытыванный в -оси, имеет прочность MPa 450, и испытыванный в плоскости m-оси, свои элементы будет иметь прочность A. 1200 MP. M-оси можно испытать для прочности в любом направлении.
Под условиями роста MOCVD, поверхность квадрата сапфира 11 x 22 самолета, и угол между 1102 и 1100 самолетами Safiren 32 x 28 градуса. Источник ga-N клонит сформировать картину подобную до 1,0, но эта поверхность выровняна на самолете 2,5 градусов к оси m, а не ось c. [Источники: 1, 7]
Оптически элемент 320 был начат путем увеличивать кристаллографическую структуру сапфира (310) к пожеланному самолету для того чтобы узнать плоскую ось сапфирового стекла. Польза определенной плоскости кристалла по мере того как оптически элементы были обработаны в сапфировое стекло и свои 310 самолетов были установлены для бега параллели к оси m, давая ему улучшенную прочность.
Самолет m в сапфире, поверхность образца параллельн к оси, и самолет m определен как плоская ось на правильной стороне самолета. Как только мы знаем что кристалл в плоскости m, мы можем использовать эту ось для того чтобы определить ориентацию каждой клетки блока в кристалле.
Для того чтобы разрешить эту проблему, мы построили 2 сверхрешетки 2 слоев сапфира, один в плоскости m и другой в aln. По мере того как вы можете увидеть, интерфейс бежит ясно параллельное к поверхности сформированных alns, которые выровняны в направлении самолета m. Уровни m ориентированы о том, как, пока формируя alNs ориентированы на уровень 11 Sappshire.
Мы заинтересованы в изучать свойства сапфира в плоскости самолет m и m Aln, так же, как отношении между 2. Мы выросли и депозировали 2 слоя толстого слоя PDMS верхнего с тонким слоем polydimethylsiloxane (PdMS) на поверхности слоя и выросли он в Sappshire 0001 пульсированный брызгать. Мембрана была опрокинута вверх ногами в стальной кронштейн, вручную слезана от субстрата Sapshire и после этого была депозирована на высоконапорном, субстрат полимера низкого давления. [Источники: 1, 6]
Форма и микроструктура сапфира трудны для того чтобы контролировать точно, но мы можем наблюдать что вытравляя повышения влияния как толщина aln. повышения с временем nitridation, если было символом saffir. 1) показывает присутсвие вытравляя влияния в плоскости m, которое показывает ориентированное образование aln в nitrided сапфире. Отражение водорослей можно увидеть как 90 градусов далеко от сфер, предлагая что они включены в плоскости m и не наоборот.
