Батарея силы сжимая машину теста
Стандарт:
Требования к безопасности ГБ/Т 31485-2015 и методы теста для батарей силы для электротранспортов
Тест УН38.3 стандартный и регулировка батареи и блока батарей лития
ГБ/Т 18287 -2013 внешних требований к короткого замыкания общей спецификации для лития
батареи иона для мобильных телефонов
Литий-ионный аккумулятор КК/Т743-201С для электротранспорта
Требования к безопасности ГБ/Т 21966-2008 для батарей лития основных и батарей в пути
УЛ 2054: Домочадец 2012 и коммерчески аккумулятор
ИЭК 62281: Требования к 2004 безопасности для баттерий и блока батарей лития основное в пути
Детали принципа оборудования:
Контрольный уровень: Этот тестер использован для того чтобы сымитировать все виды батареи лития силы в процессе быть сжиманным. Ситуации Итпресенц различные возможные когда батарея под сильным внешним давлением. Когда батарея взорвет или сгорит во время теста, оборудование гарантирует личную безопасность и не вредит испытательной среде совершенно. В сжимая тесте, батарея не взорвет или не сгорит.
Метод теста
Одноячеистая батарея испытана согласно следующим условиям:
Сжимать направление: давление должно быть перпендикулярно к плите батареи (см. для того чтобы вычислять 1 ниже)
Сжимать форму плиты: длина половинного цилиндра 650мм, диаметр 75мм, свой размер больше чем
батарея сжимая тариф: (5±1) мм/с
Сжимать вровень: Когда напряжение тока достигает 0В или деформация достигают 30% или штранг-прессование
давление достигает 30кН, сжимать стопа. Наблюдайте на 1 час.
Модуль батареи испытан под следующими условиями:
Сжимать форму плиты: длина половинного цилиндра имеет диаметр 75мм, своя длина более длинна чем
размер батареи, но отсутствие больше чем 1м.
Сжимать направление: оно это же как самое правоподобное направление, который нужно сжимать модуля батареи в плане корабля. Давление должно быть перпендикулярно к расположению плиты или мономера батареи.
Сжимать тариф: (5±1) мм/с
Сжимать вровень: деформация модуля батареи достигает 30% или давление достигает 1000 раз вес модуля батареи и более большие значения в следующем листе.
Держите его для 10мин, наблюдайте на 1 час.
Основная особенность и функция
Функция безопасности оборудования взрывозащищенная,
представление удобных и охраны окружающей среды
Оборудование должно быть испытано в отдельном отсеке, окруженном твердой стеной. Дверь отсека взрывозащищенна. Должно быть 2-3 метра космоса вокруг отсека. Для испытания на безопасность, регулятор и раздел испытания должны быть отделены.
Тип тестера: структура 4 столбцов вертикальная, максимальная сила 30кН штранг-прессования
Дистанционное управление основная часть расширения оборудования и консоли. Пребывание операторов далеко от
испытательный участок, гарантирует безопасность персонала теста.
Внутренняя коробка, средний слой, наружная коробка 3 части машины испытания:
Внутренний материал коробки: плита нержавеющей стали (толщина СУС#304: 3.0мм), сваренная нержавеющая сталь, и полностью прикрепленная температура витххигх устойчивая и пламя - лента тефлона ретардант. Не только защитить внутреннюю коробку, легко очистить после того как тест, легкий для замены ленты тефлона.
Наружный материал коробки: холоднопрокатная политура стовинг плиты (3.0мм толстое), средний слой имеет влияние изоляции буфера, когда давление танка слишком большое, оно может эффектно разрешить удар давления по наружной коробке.
Между тем, внутри коробки, когда горящее темпертуреоф образец теста слишком высоко, оно может эффектно прервать передачу температуры, защищает безопасность персонала теста.
Задняя часть коробки оборудована с взрывозащищенной дверью, с взрывозащищенным замком. Когда внутренняя интенсивность давления слишком большая (о 30кгф), взрывозащищенная дверь раскроет, которая полезна к сбросу давления и суфлированию взрыва. Взрывозащищенная дверь легка для открытия и для того чтобы закрыть, легкий для того чтобы работать, хорошие герметизировать и соединение. Должно быть никакие сундрис внутри 2 метра открытого пространства вокруг взрывозащищенной двери;
Парадный вход: одиночная дверь на левой стороне. Парадный вход оборудован с переключателем индукции выключения безопасности. Когда дверь раскрыта, контрольную часть силового оборудования нельзя начать, неспособный для того чтобы унести деятельность следования. Только когда дверь закрыта, тестер может начать программу управления для последующей деятельности, играет защитную роль в истинном чувстве.
Вытыхание дыма воздуха и система оутфире
Задняя часть коробки оборудована с отработанным вентилятором, имеет диаметр 300мм, и выпускной короб который может соединиться с внешним отработанным вентилятором. Пока воздуховод на левой стороне коробки можно раскрыть в конце газообразного отхода т. теста смогите быть дишаргед быстро. В тесте, отработанный вентилятор должен быть раскрыт вначале.
Системное проектирование дымовой пожарной сигнализации и оутфире: Как для взрыва батареи могут произойти, первые дымовые пожарные сигнализации должны быть установлены в испытательный участок. Когда образец теста позволяет вне дыму, дымовая пожарная сигнализация может автоматически обнаружить ее, вентилятор начала бы автоматически (вы можете также начать его в начале). Напомните тестеры вручную раскройте внешний отработанный вентилятор, дым дишаргед через выпускной короб.
Оборудованный с огнетушителем: если батарея горящая, то огнетушитель можно управлять на интегрированном пульте управления
Освещать дизайн: Верхнюю часть коробки теста оборудована с лампой 3-проверок, пылезащитным, взрывозащищенным, огнеупорным, взрывозащищенным снабжением жилищем лампы можно заменить легко.
Машина теста штранг-прессования батареи силы имеет кнопку «аварийной остановки», которая удобна для аварийной обработки в критической ситуации, и кнопка аварийной остановки использована для того чтобы остановить все действия сжимая машины испытания под критическим состоянием для предотвращения возникновения вреда
Раздел поддержки прочности оборудования: дно прибора оборудовано с фиксированным всеобщим роликом и регулируемой поддерживая ногой для фиксированного положения
