Hebei Te Bie Te Rubber Product Co., Ltd.

Hebei Te Bie Te Rubber Products Professional Manufacturer of Oil Seal, Auto Belt,Tensioners,Engine Mounting etc.

Manufacturer from China
Сайт Участник
7 лет
Главная / продукты / Cogged V Belt /

Обслуживание ОДМ ОЭМ особенности жары высокого пояса гибкости Когед в анти-

контакт
Hebei Te Bie Te Rubber Product Co., Ltd.
Страна/регион:china
Контактное лицо:MissAmy
контакт

Обслуживание ОДМ ОЭМ особенности жары высокого пояса гибкости Когед в анти-

Спросите последнюю цену
Номер модели :АВ10*800Ла, АВ10*1321Ла, АВ10*1065Ла
Место происхождения :Китай
Количество минимального заказа :50 штук
Термины компенсации :T/T
Способность поставкы :20000 псе/день
Срок поставки :10-30 дней
Упаковывая детали :Коробка коробки Бокс+; наружная коробка 40-100пкс/
Размер :АВ10*800Ла, АВ10*1321Ла, АВ10*1065Ла
Материал :ЭПДМ, резина
Функция :Анти--жара, Анти--масло, Не-смещающ, высокий кпд передачи, высокая гибкость
Подержанные :Машинное оборудование, корабли, тележки, автобусы, автомобили, машины, мотоциклы
Гарантия :Больше тан100,000 КМ
OEM :Примите, приемлемый, радушный ОЭМ
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

Название продукта: AV10*800La, AV10*1321La, V-пояс AV10*1065La автомобильный, V-rBelt, Toothed пояс.

 

Материалы: EPEM, резиновое

 

Детали продукта:

AV10X800La REMF-1315

AV10X1321La REMF-1520

AV10X1065La REMF-1420

Обслуживание ОДМ ОЭМ особенности жары высокого пояса гибкости Когед в анти-

 

 

Примечания для установки пояса Cog:
(1) проверяет состояние желобчатого шкива пояса перед установкой нового набора в форме v поясов. Пазы колеса должны быть сдержаны в хорошем состоянии без царапин или острых шагов. Все размеры будут до стандартны. Грязные или ржавые калиброванные колеса могут уменьшить кпд передачи и повредить пояс, приводящ в преждевременный сдавать в утиль пояса. Несенные калиброванные колеса сокращают жизнь пояса 50%. Если паз колеса несен к самому низкому пункту пояса, то он может причинить пояс сместить и причинить пояс сгореть;


(2) проверяет параллелизм калиброванного колеса перед установкой, параллелизма вала и калиброванное колесо должно быть откалибрировано сперва. Вообще, если параллелизм больше чем 20', то срок службы пояса серьезно будет повлиян на. Неровный параллелизм желобчатого шкива причинит неровную носку пояса, который приведет в штранг-прессовании пояса желобчатого шкива и причинить полностью нагрузку быть приложенным на вытянутой стороне пояса и сломать поточную линию на этой стороне установили;

 

(3) пояс пояса зуба v, должен отпустить sheave и отрегулировать к поясу можно легко нагрузить в положении, легкий нагружая пояс напрягая снова после (во первых установить пояс, попробовать сделать пояс - напряжение, потребность в напряжении во время начала вверх бежать 24 часа в сутки, тогда мне не нужно отрегулировать) не использует инструмент для того чтобы подсматривать в пояс или ременный шкив, который принудили в пояс, который принудили для установки пояса мог повредить прочность пояса, делает пояс не может нормальная польза. Отрегулируйте параллелизм вала и шкива пока напрягающ пояс;


(4) пояс обслуживания v как потребляемые вещества, достигнуть самой лучшей пользы влияния должен быть использован с новым набором пояса для того чтобы соответствовать оборудованию, порекомендовано что оборудование должно регулярно проверять колесо паза, параллелизм колеса паза и v удлиненность пояса, анормалное накопление жары или носка. Замена должна быть унесена в случае необходимости.

Запрос Корзина 0