
Add to Cart
В качестве сырья используется роликовый материал EVA с эластичными характеристиками, который может замедлить процесс бокового удара транспортного средства, вышедшего из-под контроля.вращающаяся бочка может вращаться вокруг колонны при определенном ударе, заставляя транспортное средство, вышедшее из-под контроля, вернуться в правильное направление движения.
Крепления: горячо оцинкованные или электрооцинкованные болты, гайки и прокладки, соответствующие стандарту IS 1367 класса 4.6 MS. 16 мм диа пуговичные болты для соединения W-beam с W-beam и W-beam с spacer.Шлюзы диагональной головки 16 мм для соединения расстояния с столбом
Высококачественная стальная опора
Используя сталь Q235, многогранная сталь, прочная, защитная способность.
Мощный или нижний твердый каркас
Круглый столб может быть закопан глубоко, структурное укрепление, может эффективно блокировать передний или боковой удар.
Преимущества роликового барьера
1Встроенная рукоятка и гибкий баннер застежки упрощают обработку и переносимость.
2Замыкающие катушки можно закрепить внизу, чтобы облегчить движение, а катушки - опциональные.
3Свертки на фланге могут быть прикреплены к другому барьеру.
4Экологически чистый покрытый порошок доступен как для внутреннего, так и для наружного применения.
5Структуры в столбах делают барьер гибким для складывания и расширения.
6Все ниты, используемые в этом продукте, являются нержавеющими и высококачественными.
7Доступно во многих цветовых комбинациях.
Ротационный барабан изготовлен из EVA (этиленовинилцетатового сополимера) в качестве основного материала,и более 30 видов вспомогательных материалов, таких как ПЭ (полиэтилен) и связанные с ним химические вспомогательные материалы, добавляются при определенной температуре и давлении.Он обладает высокой гибкостью и устойчивостью, а также высокой температурной стойкостью, а непрерывная рабочая температура составляет от -30°C до 70°C.
Отражающая полоса прикреплена к вращающемуся цилиндру. При ночном движении, благодаря освещению фар, контур маршрута может быть лучше отражен,и транспортное средство может играть более важную роль в улучшении безопасности вождения.
Область применения:
Продукт может быть широко использован на дорожных изгибах.
Автодорожные рампы и непрерывные спускающиеся участки.
Средний участок изогнутого ремня.
Часть обрыва или высокого склона.
Мостик на доке.
Районы, затронутые боковыми ветрами.
Вход в туннель.
И дорог, подверженных авариям.
Технические параметры:
Нет, нет, нет. | Имя | Спецификации ((мм) | Материал |
1 | Ролик | 345*490/350*510 ((Конфигурация) | Полиуретан |
2 | Почта | 140*2000*4.5 ((Конфиденциально) | Q235 |
3 | Трубка из ПВХ | 160*500*6.5 ((Конфиденциально) | ПВХ |
4 | Луч | 100*80*4.0 | Q235 |
5 | Круговой круг | 182 на 145 на 6.0 | Полимерный этилен |
6 | Конечный разъем | 1300х230х4.0 | Q235 |
7 | После капитализации | 145×145 | Резина |
8 | Шнур | M18*120 | Q235 |
M18*180 | Q235 | ||
M18*80 | Q235 | ||
9 | Орехи | M20 | Q235 |
Я...Смело | Спецификации |
Видимая плотность (кг/м3) | ≥ 125 |
Прочность на тягу ((MPa) | ≥ 1.15 |
Удлинение ((%) | ≥ 320 |
Постоянное искажение сжатия (%) | ≥ 38 |
Устойчивость ((%) | ≥ 72 |
Химический состав | |||||||||||||||||
В | Да, да. | П | S | Мн | Ни. | Ку | КР | В. | V | Мо | W | Аль. | О | Pb | Се | Т | Би-би |
0.18% | 00,001% | 0.022% | 00,013% | 0.38% | 00,002% | 00,001% | 00,002% | 0 | 0 | 00,001% | 00,001% | 00,002% | 00,001% | 00,001% | 00,001% | 00,02%. | 00,03% |