Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd.
Первый производитель экспортирующих роликовые барьеры нового типа в Китае
Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd. является технологическим инновационным предприятием, в которое инвестировала Henger Group.Тайченг Транспорт имеет инновационную научную исследовательскую команду, передовые технологии производства, первоклассные производственные мощности и совершенные методы испытаний. , надежное качество продукции, энтузиастическое послепродажное обслуживание, посвященное делу повышения безопасности дорожного движения в Китае.
Определение звукового барьера
Звукозащитный барьер - это устройство звукоизоляции. Плотное материальное панель или стена с достаточной плотностью поверхности помещается вертикально между источником звука и принимающей точкой,так что существует значительное дополнительное ослабление в передаче звуковых волнТакое "препятствие" называется звуковым барьером.
Для блокировки прямого звука между источником звука и приемником между источником звука и приемником вставляется устройство,так что распространение звуковой волны имеет значительное дополнительное ослабление, тем самым уменьшая воздействие шума в определенной области, где расположен приемник.
Звуковые барьеры в основном используются на открытом воздухе. Поскольку загрязнение от шума дорожного движения становится все более серьезным, в некоторых странах используются различные формы барьера для уменьшения шума дорожного движения.если требования к звукоизоляции невысоки, барьеры также могут использоваться для разделения мастерских и офисов. барьер легко демонтируется, собирается и перемещается, и имеет определенный эффект звукоизоляции, поэтому он широко используется.
Функция звукового барьера заключается в том, чтобы предотвратить распространение прямого звука, изолировать передаваемый звук и обеспечить достаточную затухание отраженного звука.звукоизоляционное ослабление звукового барьера спроектировано по принципу отражения звуковых волнКогда звуковые волны встречают препятствия (звуковые барьеры) во время распространения, они будут отражаться, образуя "зону звуковой тени" на определенном расстоянии за препятствием.Размер зоны зависит от размера звука (i.e. частота). ), из этого можно увидеть, что звукоизоляционное ослабление звукового барьера тесно связано с каждым центром частоты.
Структура
Внешние звукоизоляционные барьеры обычно используют кирпичные или бетонные конструкции, а внутренние звукоизоляционные барьеры используют такие конструкции, как стальные плиты, деревянные доски,Площадки из пластмасс из ПММА/ПОЛИКАРБОНАТОВОГО ЛЕТАВ основном звукоизоляционный барьер состоит из двух частей: стальных колонн и звукоизоляционных экранов.Колонна является основным несущим компонентом звукоизоляционного барьераОн крепится к дорожной стене или встроенной стальной пластине рядом с рельсом через болты или сварку.Звукопоглощающая плата является основным звукоизоляционным и звукопоглощающим компонентомОн фиксируется в H-образной колонечной канавке через высокопрочные пружинные клипы, чтобы сформировать звуковой барьер.городские легкие рельсыОн имеет красивый внешний вид, изысканное производство, удобную транспортировку и установку.низкая стоимость и длительный срок службыОн особенно подходит для предотвращения шума на возвышенных шоссе, городских световых рельсах и метро.
Высота звукового барьера составляет от 1 до 5 м, а среднее уменьшение шума в охваченной эффективной области составляет 10-15 дБ (125 Гц - 4000 Гц, 1/3 октавы), а максимальное - 20 дБ.чем выше звуковой барьер, или чем дальше от звукового барьера, тем лучше эффект снижения шума.
Звуковые барьеры, как правило, предназначены для определения конкретного источника звука и защиты конкретного места (или области).
Звуковые барьеры в основном используются для звукоизоляции и снижения шума на дорогах, скоростных автомагистралях, возвышенных композитных дорогах и других источниках шума.Они разделены на отражающие звуковые барьеры, которые являются чистой звукоизоляцией, и композитные звукозащитные барьеры, которые сочетают в себе звукопоглощение и звукоизоляцию.Относится к стенным конструкциям, установленным рядом с железными дорогами и автомагистралями, чтобы уменьшить воздействие трафикового шума на близлежащих жителейЗвукоизоляционные стены также называются звукозащитными барьерами.тем самым уменьшая воздействие шума в определенной области, где расположен приемникТакие устройства называются звуковыми барьерами. Они делятся на звуковые барьеры дорожного движения, звуковые барьеры уменьшения шума оборудования и звуковые барьеры границ промышленных заводов.Дороги и скоростные трассы являются местами, где используется большинство типов звуковых барьеров.
Когда звуковые волны встречают звуковой барьер во время распространения, происходит отражение, передача и дифракция.Обычно барьер может предотвратить распространение прямого звука и обеспечить достаточную затухание передаваемого звукаПоэтому звукоизоляционный эффект звукового барьера обычно может быть выражен в терминах снижения шума.который отражает две вышеперечисленные способности звукового барьера для защиты от звукаВставьте звуковой барьер между источником звука и принимающей точкой.звуковые волны могут только дифрактироваться сверху барьера и формировать зону звуковой тени позади негоВ этой зоне звуковой тени люди могут почувствовать, что шум значительно уменьшается.Это эффект снижения шума звукового барьера..
Метод звукоизоляции
Количество снижения шума, достигаемого звуковым барьером, зависит от таких факторов, как частота шума, высота барьера,и расстояние между источником звука и точкой приемаЭффект снижения шума звукового барьера тесно связан с частотной составляющей шума.Эффект снижения шума лучше для высокочастотных звуков, превышающих 2000 Гц, чем для среднечастотных звуков около 200-800 ГцНо для низкочастотного звука около 25 Гц, длина волны звука относительно длинная и может быть легко дифрактирована сверху барьера, поэтому эффект плохой.звуковые барьеры могут уменьшить высокочастотные звуки на 10-15 дБВысота звукового барьера может быть спроектирована исходя из расстояния между источником звука и точкой приема.его мощность снижения шума может быть увеличена на 6 дБДля улучшения эффекта снижения шума барьера следует разместить барьер как можно ближе к источнику звука или к месту приема.
Сфера применения
Звуковые барьеры используются в основном вдоль железных дорог и автомагистралей.
Звуковые барьеры в основном используются для звукоизоляции и снижения шума в транспортных и муниципальных объектах, таких как скоростные дороги, возвышенные композитные дороги, городские легкие железнодорожные подземки,и контролировать влияние шума на окружающие городские районыОни также могут использоваться для звукоизоляции и снижения шума на заводах и других источниках шума.
Звуковые барьеры подразделяются на отражающие звуковые барьеры, которые являются чистой звукоизоляцией, и композитные звуковые барьеры, которые сочетают в себе звукопоглощение и звукоизоляцию.Последний изготовлен из более эффективной звукоизоляцииБольшинство звуковых барьеров используют сочетание звукопоглощающих и звукоизоляционных средств, которые характеризуются целенаправленным управлением характеристиками генерации и передачи дорожного шума..Например, звук трения между автомобилем и дорогой или трение между локомотивом и железнодорожным пути находится в нижней части дороги,и звук имеет характеристику дифракции через верхнюю часть экранаПоэтому конструкция принимает структуру с звукопоглощающей системой вверх и вниз и звукоизоляцией посередине, что может эффективно уменьшить дифракцию шума;в середине звукового барьера используется прозрачная отражающая звукоизоляционная панель, который может эффективно прерывать путь распространения звуковых волн. Он также обеспечивает водителям и жителям широкую визуальную среду.через акустическое управление, время реверберации и акустическая среда внутри помещений контролируются с учетом требований профессиональных заведений.
